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基于运动轨迹剖析：快速路出入口路权争夺与通行行为深度洞察

一、引言

1.1研究背景

随着城市化进程的迅猛推进，城市规模持续扩张，人口数量急剧增长，机动车保有量也在不断攀升。这一系列变化使得城市交通拥堵问题日益严峻，成为制约城市可持续发展的重要瓶颈。交通拥堵不仅延长了居民的出行时间，增加了出行成本，降低了出行效率，还对城市的经济发展、环境质量和居民生活品质产生了负面影响。

快速路系统作为城市交通的关键组成部分，承担着长距离、大运量、快速交通的重要任务，在缓解城市交通拥堵方面发挥着至关重要的作用。快速路通常具备较高的设计车速和较大的通行能力，能够实现车辆的连续快速通行，有效减少交通延误。然而，在