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基于半固态成形技术的EA27高铝锌基合金蜗轮精化毛坯液态模锻研究

一、引言

1.1研究背景与意义

在现代工业生产中，材料的性能与成形技术对产品质量、生产效率和成本控制起着关键作用。EA27高铝锌基合金作为一种具有独特性能优势的材料，在众多领域得到了广泛关注。该合金具有良好的机械性能、铸造性能以及耐磨性能，成本低、能耗小，随着合金中铝含量的提高，其室温、高温力学性能、耐磨性以及价格优势愈发突出。例如，在一些对耐磨性要求较高的机械零件制造中，EA27高铝锌基合金展现出比传统材料更优异的性能，有效延长了零件的使用寿命。

蜗轮作为一种常见的传动装置，广泛应用于各种机械设备中。它常与蜗杆配合使用，形成蜗轮蜗杆传动，主要用于传动力矩较大或需要减速的情况。在自动化设备与机器人领域，蜗轮如同精准的指挥家，引领着机器人关节传动的每一次定位与自锁的完美演绎；在机床与制造设备中，它精心雕琢着刀架与工作台的高精度进给与定位。然而，传统的蜗轮制造材料和工艺在某些性能上存在一定的局限性，限制了其在一些高端领域的应用和发展。

液态模锻和半固态成形技术作为先进的金属成形技术，为解决上述问题提供了新的途径。液态模锻是一种集铸造的广泛适用性和锻造的高品质于一体的金属绿色成形技术。其本质特征包括加压充型，即金属液在压力作用下充填模腔和型腔；加压凝固和高压补缩，使液态金属在压力持续作用下凝固并补缩，从而获得没有收缩缺陷的工件；快速冷却，在高压作用下，铸件与模具紧密接触，冷却速度比重力铸造提高10倍以上。该技术成形缺陷少，开裂倾向小，流动性极好，内部致密，微观组织显著细化、均匀，强度、韧性同步提高。半固态成形技术则是在金属凝固过程中，对其施以剧烈搅拌作用，打碎树枝状的初生固相，得到固-液混合浆料，利用这种浆料进行成形加工。该技术具有铸件凝固收缩减少、成形不易裹气、铸件致密可热处理强化、晶粒细小、不存在宏观偏析、性能更均匀、成形速度高且易于近终化成形、机加工量减少、模具寿命长等优点。

研究EA27高铝锌基合金蜗轮精化毛坯液态模锻的半固态成形技术，对于提高蜗轮的综合性能、扩大其应用范围具有重要意义。通过优化合金成分和成形工艺，可以显著提升蜗轮的强度、硬度、耐磨性和尺寸稳定性等性能指标，满足高端装备制造业对高性能传动部件的需求。这不仅有助于推动相关产业的技术升级和产品创新，还能提高我国制造业在国际市场上的竞争力。同时，该研究对于丰富和完善金属材料成形理论和技术体系，促进材料科学与工程学科的发展也具有积极的作用。从实际应用角度来看，采用先进的液态模锻和半固态成形技术生产EA27高铝锌基合金蜗轮，能够降低生产成本，提高生产效率，减少资源浪费，符合可持续发展的战略要求，具有显著的经济效益和社会效益。

1.2国内外研究现状

在国外，对于EA27高铝锌基合金的研究起步较早，对其合金成分优化、组织与性能关系等方面进行了深入研究。在蜗轮制造方面，欧美等发达国家在精密蜗轮蜗杆加工技术上处于领先地位，其制造工艺先进，产品精度高，广泛应用于高端装备领域。在液态模锻和半固态成形技术研究上，国外已经取得了一系列重要成果，并实现了部分工业化应用。例如，在汽车零部件制造领域，采用半固态成形技术生产铝合金轮毂等零件，有效提高了产品质量和生产效率。相关研究还涉及半固态金属坯料的制备工艺，如电磁搅拌、应变激活等方法，以及半固态金属成形工艺参数的优化，以实现更好的成形效果和产品性能。

国内对于EA27高铝锌基合金的研究也取得了一定进展，研究人员通过添加不同合金元素、采用不同热处理工艺等方法，对合金的组织和性能进行了优化。在蜗轮加工方面，国内的技术水平不断提高，部分企业已经能够生产高精度的蜗轮产品，但与国外先进水平相比，仍存在一定差距。在液态模锻和半固态成形技术研究方面，国内许多科研机构和高校开展了大量研究工作，在工艺方法、模具设计、数值模拟等方面取得了一定成果。例如，研究了液态模锻过程中金属液的流动行为和凝固特性，通过数值模拟优化工艺参数，提高了液态模锻件的质量。然而，目前针对EA27高铝锌基合金蜗轮精化毛坯液态模锻的半固态成形技术的研究还相对较少，尤其在合金成分与半固态成形工艺的协同优化、成形过程中微观组织演变规律以及如何进一步提高蜗轮综合性能等方面，仍存在许多亟待解决的问题和研究空白。

1.3研究内容与方法

本研究旨在深入探究EA27高铝锌基合金蜗轮精化毛坯液态模锻的半固态成形技术，具体研究内容如下：

合金成分优化：研究不同合金元素（如Cu、Mg、Si、稀土Re等）对EA27高铝锌基合金组织和性能的影响规律，通过正交试验等方法确定最佳的合金成分，以提高合金的综合性能，为后续的半固态成形提供优质的材料基础。

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