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- 2026-02-09 发布于北京
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PuMAPage1of2
M措施
措施编号
03N13,N16,N18在机油泵电磁阀线束处有机油泄漏
认可日期(年年-月月-日日)状态组织
13-8-5已认可V5-CN,轿车
涉及车辆
开发序列发动机车身
F20F30R55R56R57N13N16N18
R58R59R60R61
生产期(从/至)(年年-月月-日反馈(措施的所有案例至)(年年-月月-
日)生产期注释日)
/13-1-1
在机油泵电磁阀线束处有机油泄漏
在机油泵电磁阀线束处有机油泄漏.
机油泄漏并不是在密封环处,而是在机油泵电磁阀线束.
措施
1、请确认机油是顺着机油调节阀的线束流出的的。(参考附件1)
2、车辆进厂时针对漏油情况拍照。
3、清洁漏油区域并试车,停放30分钟后再次检查是否有漏油,并拍照。
4、检查机油调节阀端的线束插头是否有油迹(拍照)。如果插头上有油,请同时检查DME端的插
头是否有油。
5、由于零件的供应有限,根据不同发动机制定的方案如下:
N16N18
发送一个PuMA案例(非TTS案例),并同时上传以验证漏油的严重性。技术支持部门会决定下
一步的维修方案。
N13
非常抱歉,目前没有的改进型零件。
零时方案:
清洁漏油区域,并在机油调节阀线束穿出油底壳的部位打胶密封。(参考附件2)
重要信息,更换电磁阀时请严格按照维修说明。
不正确的安装可能会导致发动机出现噪音,并且DME会存有下面的故障码:
1C0101–油压调节,可信度,静态:过高
1C2001–油泵:过高
安装前,请参考附件的,确认电磁阀安装到位。
...2013-8
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