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市政道路路面工程施工关键工序控制要点

一、水泥稳定级配碎石基层施工关键工序控制要点

（一）测量放样

垫层验收合格后，以设计基准点为依据，采用全站仪精准测设道路中线，每10m设置一桩，水准仪同步测设高程控制点，标注清晰。

道路两侧搭设钢支架，悬挂钢丝绳导向控制线，拉力不小于10kN，确保线位牢固、高程准确，施工过程中安排专人每30min复核一次，及时调整偏差。

放样完成后报监理工程师验收，验收合格后方可进入下道工序，做好测量记录留存。

（二）混合料拌合

拌合前严格按照经监理批准的施工配合比设定投料参数，水泥、碎石、砂、水的计量误差分别控制在±1%、±2%、±2%、±1%以内。

采用水稳搅拌站集中拌制，先干拌10-15s，再加水湿拌30-40s，确保混合料拌合均匀，无灰团、离析、花白料现象。

实时控制混合料含水率，较最佳含水率提高0.5%-1.0%，补偿运输和摊铺过程中的水分损失，拌合料出仓后专人检查外观质量，不合格料严禁出场。

做好拌合记录，详细记录投料量、拌合时间、含水率等参数，每台班留存混合料检测试样。

（三）混合料运输与摊铺

采用自卸汽车运输，装车前清理车厢，防止粘料，装车时采用前、中、后三次装料法，减少混合料离析，运输车辆全程加盖篷布，防止水分蒸发和遗撒。

控制运输时间，从拌合到摊铺完成不超过2h，车辆到达现场后专人指挥倒车，停在摊铺机前10-30cm处挂空挡，由摊铺机推动