比亚迪G3维修手册F3安全气囊培训教材051024.pdfVIP

BYDF3安全气囊系统

第十五事业部

张新庄

2025/4/28十五汽车电子四部1

内容提要

•安全气囊基础知识概述

•F3车用安全气囊系统组成

•F3安全气囊各部件组成结构及原理

•F3安全气囊各部件主要功能及主要技术参数

•F3安全气囊各部件的拆、装及保养注意事项

•安全气囊维修要点及注意事项

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安全气囊基础知识概述

•汽车安全与安全气囊基础知识

•汽车的安全性分为两大类，一类叫做“主动安全性”，即为防

范于未然。重点是将车轮悬架、制动和转向的性能达到最好的

程度，尽量提高汽车行驶的稳定性和舒服性，减少行车时所产

生的偏差。例如安装制动防抱死装置ABS以提高制动性能防止

甩尾现象，安装驱动防滑装置ASR防止汽车产生侧滑等等。另

一类叫做“被动安全性”，顾名思义就是一旦事故发生时，汽

车保护内部乘员及外部人员的安全程度。

•安全带和安全气囊就属于汽车乘员“被动安全性保护装置”。

其中安全带在被动保护过程中起主要作用，而安全气囊属于

“辅助约束系统”（SupplementalRestraintSystem），即

SRS。它的作用是弥补佩带安全带仍不能保护汽车乘员头部、

脸部和胸部的缺陷。

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安全气囊基础知识概述

安全气囊基础知识

汽车安全气囊20世纪50年代发明于美国，作为汽车辅助安

全系统，现在已经广泛被汽车生产厂家所采用。

安全气囊的原理为安全气囊控制器实时监控车辆行驶的状

况，当汽车发生碰撞事故时，在一定的速度下碰撞能量达到了

一定的阈值，并且有可能给驾乘人员带来伤害时，安全气囊立

即被引爆、展开，从而对驾驶员或乘员起到安全保护作用。

•其作用过程如下：

•碰撞→碰撞传感器→电子控制器→（电脉冲）→气体发生器

→气囊展开→乘员保护。

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安全气囊基础知识概述

安全气囊工作过程

整个汽车碰撞过程中，安全气囊展开对乘员的安全保护过程

大约是前60～100ms。

0～10ms：在汽车特定的敏感部位处，装置碰撞传感器。碰

撞传感器受到足够的碰撞冲量作用时，在10ms的瞬间内，将触

发信号输送到中央电子控制器。

10～20ms：中央电子控制器，对传感器输入的信号立即进行

计算、比较和判断，如果碰撞能量超过预先的设定值，中央电

子控制器立即发出一个触发脉冲，使气体发生器中的点火管急

速触发。

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安全气囊基础知识概述

20～60ms：点火管的触发击穿装气体发生器的燃料盒，将固

定燃料点燃并产生高温、高压气体（氮气），快速地经过滤器

过滤冷却后冲入安全气囊。气囊在20～60ms内张开达到最大容

积，在乘员与车内装备之间形成一个气垫。

60～100ms：与此同时，装在气囊后面的排气孔打开，气囊

泄气并收缩。由气体的阻尼作用，吸收了碰撞的能量，缓解了

气囊对乘员头部和脸部的压