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奥迪无极变速箱修理01J阀体修理

奥迪无极变速箱切割解剖图，红色区域是机械加工切割点。能直观看到内部结，了解故

障点，故障区域。

这是奥迪变速箱的阀体，第一张变速箱解剖图能看到它，奥迪无极变速箱的限制电脑和限制

阀体组合在了一起（看最左侧的插头）优点；取消连接线，减轻重量，削减故障点。但电脑

还是有肯定的故障率。

阀体与限制单元分开，他们之间的关系是（右侧的限制电脑回采集1挂挡信号2发动机及

变速箱温度信号3油门踩的深浅信号（节气门）4车速信号5发动机转速信号）电脑采集完

这些信号后，发出不同的指令来限制阀体（阀体内部的油压大小，1主缸2副缸，谁的该

加大油压，谁该削减油压，而且加减时间的点限制的对不对，都要靠电脑。但是阀体也不能

掉链子（内部磨损，犯卡，泄压）也就是执行力减弱了，到最终变速箱就不好好干活•了（不

协调了），最终就是驾驶舒适度大打折扣。

这是阀体拆解图，他的问题经过技术手段就会显露出来。其实阀体修理在欧美国家有很长时

间历史了，目前国内刚起先修理，而且技术还参差不齐。（这是一项既要设备，又要技术的

修理T作）相对于其他汽车修理项目它的难度大一些。

1目前4s店不允许修理，只更换总成，车主需支付更高的修理费用.

2修理厂大部分对于变速箱的修理阅历很少（有的接车时说修，等车主走了，也是拿到有具

备修理实力的修，不信到时你监督一下。

3有的修变速箱的门脸好多接车后也跟修理厂一样（他们收费低，但为了保利润，好多东西

凑合。（没有褒贬谁的意思，这是目前的事实。）

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