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交通运输局2026年五年工作规划(2篇)

交通运输局2026-2030年五年工作规划之一

2026-2030年是全面建设社会主义现代化国家开局起步的关键时期，交通运输作为经济社会发展的先行官，肩负着重大历史使命。未来五年，我局将以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神，紧紧围绕国家“交通强国”战略目标，结合本地实际，全力推动交通运输事业高质量发展。

一、基础设施建设

1.公路建设

高速公路方面，计划在未来五年内完成[具体高速公路名称1]的建设通车，该项目将有效加强本地与周边重要经济区域的联系，极大缩短运输时间，促进区域经济协同发展。同时，启动[具体高速公路名称2]的前期规划和筹备工作，争取在规划期内具备开工建设条件。此外，对现有的部分高速公路路段进行扩容改造，以应对日益增长的交通流量需求。

普通国省道建设，重点推进[具体国省道名称1]和[具体国省道名称2]的升级改造工程，提高道路的技术等级和通行能力。完善国省道的附属设施，如增设安全防护栏、优化标志标线等，提升行车安全性。加强国省道的养护管理，建立常态化的养护机制，确保道路始终处于良好的通行状态。

农村公路建设，实施农村公路提质改造工程，计划新改建农村公路[X]公里，进一步提升农村公路网络化水平。加强农村公路与产业园区、旅游景点的连接，实现“路通产业兴”的发展目标。推进农村公路安全生命防护工程建设，在急弯陡坡、临水临崖等危险路段设置必要的安全设施，保障农村群众的出行安全。

2.水运建设

港口建设方面，加大对本地主要港口的升级改造力度，重点对[港口名称]进行泊位扩建和航道疏浚工程。增加港口的吞吐能力，提升港口的专业化、现代化水平，使其能够更好地适应大型船舶的停靠和货物的快速装卸。

内河航道整治，对[具体内河航道名称]进行系统整治，改善航道通航条件。提高航道的等级标准，确保航道的水深、宽度等满足船舶安全航行的要求。加强航道的日常维护管理，保障航道的畅通无阻。

推进水运与其他运输方式的联运发展，建设综合物流枢纽，实现货物的无缝衔接和高效转运。加强与铁路、公路等运输部门的合作，建立统一的信息平台，提高运输效率，降低物流成本。

3.枢纽建设

建设综合客运枢纽，规划在城市核心区域建设一座现代化的综合客运枢纽，整合长途客运、城市公交、轨道交通等多种运输方式。实现旅客的便捷换乘，减少换乘时间和成本，提升旅客的出行体验。

打造货运枢纽，结合本地产业布局和物流需求，在重点产业园区和交通节点附近建设大型货运枢纽。配备先进的物流设施和设备，如自动化仓储系统、智能分拣设备等，提高货物的处理效率和物流服务水平。加强货运枢纽与周边交通网络的衔接，确保货物能够快速、顺畅地运输出去。

二、运输服务提升

1.客运服务

优化公交线路，根据城市发展和居民出行需求的变化，对公交线路进行科学调整和优化。增加新的公交线路，提高公交线网覆盖率，特别是加强对城市新区、大型居住区和工业园区的公交服务。合理设置公交站点，缩短乘客的步行距离。

推广绿色出行，加大新能源公交车的投放力度，计划在未来五年内将新能源公交车的占比提高到[X]%以上。建设完善的公共自行车租赁系统，优化自行车道网络，鼓励居民选择绿色、低碳的出行方式。

提升客运服务质量，加强对客运企业的监管，规范客运市场秩序。建立客运服务质量评价体系，定期对客运企业进行考核和公示。加强从业人员的培训和管理，提高服务意识和服务水平。

2.货运服务

发展多式联运，鼓励物流企业开展公路、铁路、水运等多式联运业务。加强多式联运基础设施建设，完善运输组织模式，提高货物的运输效率和物流服务质量。建立多式联运信息平台，实现货物运输信息的实时共享和跟踪查询。

推动货运行业转型升级，引导货运企业向规模化、集约化、专业化方向发展。鼓励企业采用先进的物流技术和管理模式，提高运营效率和市场竞争力。加强货运市场监管，规范货运企业经营行为，维护市场秩序。

加强冷链物流建设，随着本地农产品、食品等产业的发展，对冷链物流的需求日益增长。未来五年，将加大对冷链物流基础设施的投入，建设大型冷链物流园区，配备先进的冷链储存和运输设备。完善冷链物流服务体系，确保冷链货物的质量安全。

3.物流配送

提升城市物流配送效率，推进城市共同配送试点工作，整合城市内的物流配送资源，实现集中配送、统一配送。优化配送路线，采用智能配送系统，减少车辆的空驶率。加强与电商企业、快递企业的合作，提高配送服务质量。

加强农村物流配送体系建设，完善农村物流服务网络，打通农村物流“最后一公里”。建设农村物流服务站，鼓励邮政、快递企业和电商企业共建共享农村物流网点。发展农村冷链物流和农产品上行物流，促进农村经济发展和农民增收。

三、行业管理与安全监管

1.行业管理

加强法治建设，完善交通运输