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12%石灰土路基施工技术方案

一、工程概况

1.工程主要情况

1.1工程整体建设范围及实施部位

本项目位于X区域，属于国家重点交通基础设施工程，整体建设范围覆盖X至X里程段，全长约XX公里。本专项施工具体实施于K1+000至K2+500桩号区间，该路段地处平原微丘区，地形起伏和缓，局部存在低洼冲沟。实施部位主要为路基土方工程，涉及12%石灰土基层施工，总长约1.5公里，分两幅进行，每幅宽度约12米。地形地貌分区特征表现为：

-平原区（K1+000-K1+800段）：地势平坦，局部有轻微起伏，土层较厚，主要为第四系冲洪积粉质黏土。

-微丘区（K1+800-K2+500段）：地形略有起伏，存在小型侵蚀沟壑，土层厚度不均，部分路段下伏基岩。

1.2场地水文地质参数

-软土含水率：表层软土含水率平均为35%-45%，饱和度高达90%以上，遇水易软化，直接影响路基承载力。

-岩石抗压强度：局部路段下伏中风化泥岩，单轴抗压强度为20-30MPa，节理裂隙发育，需进行必要的地基处理。

-地下水位埋深：平原区地下水位埋深1.5-2.0米，微丘区为0.5-1.0米，雨季时地下水位上升至0.3-0.8米。

-潮汐影响范围：项目地处内陆，不受潮汐影响，但周边有季节性河流，需关注洪水威胁。

1.3施工部位规格参数及数量

-路基宽度：12米（含两侧各0.75米路肩）

-石灰土厚度：30cm（分两层施工，每层15cm）

-石灰剂量：12%（质量比，含水量控制在60%-80%）

-土料要求：塑性指数15-25的粉质黏土，有机质含量≤5%

-数量：约XX万立方米12%石灰土

-单位：立方米

-特殊工况备注：

-K1+300-K1+400段存在软弱夹层，需进行换填处理。

-K2+100-K2+200段紧邻既有灌溉渠，需采取隔离防护措施。

二、地形地貌及水文条件

2.1水文地质条件

项目区域属于季风气候区，年降水量800-1200mm，雨季集中在6-9月，瞬时降雨量可达150mm/h。地表水系发育，存在X河、X沟等季节性河流，河道坡度1%-3%，洪水期流速2-4m/s。地下水类型主要为孔隙水，富水性中等，渗透系数5-10m/d。施工区域土壤类型以粉质黏土为主，遇水膨胀率可达25%-35%，严重影响路基施工。

2.2场地风险

-风险一：软土沉降风险

K1+000-K1+600段软土层厚达5-8m，12%石灰土施工前若不进行地基处理，可能出现不均匀沉降，导致路基开裂。

-风险二：洪水内涝风险

雨季时既有灌溉渠水位可能超过路基底部，若排水系统不完善，易导致石灰土材料流失，影响施工质量。

-风险三：材料污染风险

周边农业活动频繁，土料中可能存在农药残留，若未严格检测，会降低石灰土强度并加速材料老化。

三、编制依据

3.1合同与技术文件类依据

-项目施工合同：编号X-2023-XXX

-招标文件：编号XZB-2023-XXX

-施工图纸：编号X-2023-GD-XXX

-项目实施性施工组织设计：编号X-2023-SJ-XXX

3.2规范标准类依据

3.2.1现行有效版本的国家或行业规范

-《公路路基施工技术规范》（JTG/T3610-2020）

规定了石灰土基层施工的材料要求、配合比设计、压实度控制等核心标准。

-《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）

对软弱地基处理提出了明确要求，指导本项目软土改良方案。

-《土工试验方法标准》（GB/T50123-2019）

规定了土料筛分、含水率、强度等试验方法及判定标准。

-《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2017）

明确了石灰土基层的压实度、7d无侧限抗压强度等验收指标。

3.2.2项目所在地地方政府专项管理规定

-《X市建筑施工现场扬尘污染防治管理办法》

要求施工区域配备雾炮机、洒水车，作业面覆盖率≥80%。

-《X省安全生产条例》

明确特种作业人员（如电焊工、起重机司机）必须持证上岗，且每年复训。

-《X区生态环境保护条例》

禁止在夜间22:00至次日6:00进行高噪音作业，渣土运输需密闭覆盖。

四、施工安排

4.1施工管理组织机构

-项目经理：全面负责项目进度、质量、安全，审批重大技术方案。

-技术负责人：负责施工方案编制、技术交底、试验管理，解决技术难题。

-安全总监：监督安全制度落实，组织应急演练，审批高风险作业方案。