摘要
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随国家城市化的进程加快,城市轨道交通已成为缓解交通拥堵的重要手段。
然而,地铁车站作为客流密集的场所,一旦发生安全事故,后果极为严重。南
昌地铁3号线作为三线城市轨道交通的代表,其运营安全管理面临诸多挑战。
因此,构建科学、适用的安全评价体系,对提升车站运营安全水平、保障乘客
出行安全具有重要的理论和实践意义。
本文以南昌地铁3号线22个车站为例,基于层次分析法(AHP)和熵值法,
构建了城市轨道
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