原创力文档柴油车供油正时的调试国产车维修/维修技巧
●文/田光辉
供油正时是指喷油泵正确的供油时间，一般用供油提前角表示。供油提前角是指喷油泵第1缸柱塞开
始供油时到该缸活塞行至上止点时曲轴转动的角度。一般柴油机供油提前角为15～25°，供油提前角过大
或过小都会影响发动机的工作性能。汽车行驶一定里程或在维修中喷油泵检修后经过调试重新安装时，必
须检查与调整供油正时，以保证柴油机经常在最佳或接近最佳供油提前角情况下工作。
喷油正时的标记
为了便于检查与调整供油提前角，
柴油车供油正时的调试国产车维修/维修技巧
●文/田光辉
供油正时是指喷油泵正确的供油时间，一般用供油提前角表示。供油提前角是指喷油泵第1缸柱塞开
始供油时到该缸活塞行至上止点时曲轴转动的角度。一般柴油机供油提前角为15～25°，供油提前角过大
或过小都会影响发动机的工作性能。汽车行驶一定里程或在维修中喷油泵检修后经过调试重新安装时，必
须检查与调整供油正时，以保证柴油机经常在最佳或接近最佳供油提前角情况下工作。
喷油正时的标记
为了便于检查与调整供油提前角，
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