抗蛇行油压减振器非线性服役模型构建及其对电力机车动力学性能影响研究
一、引言
1.1研究背景与意义
铁路运输凭借速度快、运量大、能耗低以及环境污染小等诸多显著优势,在旅客和货物运输领域占据着举足轻重的地位,有着将近200年的发展历史。随着经济的飞速发展和人们出行需求的日益增长,铁路运输的重要性愈发凸显,其承担的运输任务量持续攀升,对运输效率和安全性的要求也越来越高。
电力机车作为铁路运输的关键装备,以其功率大、过载能力强、牵引力大、速度快等特点,在铁路运输中发挥着核心作用,成为了现代铁路运输的主力军。尤其是在高速和重载运输场景下,电力机车的优势更加突出,能够满足大运量、高速度的运输需求,
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