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上海同济同捷科技有限公司企业标准
TJI/YJY.03.57-2005
雷诺轿车空调系统制冷热负荷计算书编制规则
2005-09-01发布2005-09-01实施
上海同济同捷科技有限公司发布
雷诺轿车空调系统制冷热负荷
计算
编写:侯海焱日期:2004/10/29
校核:陈孟湘日期:2004/10/31
设计参数:
车外温度:t=40℃,相对湿度:ф=60%
H
车内温度:t=27℃,相对湿度:ф=58%
B
车内成员数:N=5人,
3
车内新风量:V=N*V=5*11=55m/h
1
太阳辐射强度:t=40℃时,水平面上太阳辐射强度I=1000W/㎡
H
车速:v=40km/h
附加说明
。计算制冷量时所取的车厢内容积为:V2.51.31.093.543m3。车内有
二排座位,没有行李箱。所取的计算空间如图所示:
前窗
顶板
后窗
发动机罩(在
车厢内部分)
后排座椅底部
地板
制冷热负荷计算
由于车外温度高于车内,加上太阳辐射的作用,有大量热量会通过车身壁面、
车窗等传入车内。同时,乘员的汗热和湿热也会使车内温度升高。可见,影响车内
热负荷的因素很多。综合各种因素,车身热平衡的方程式表达如下:
QeQBQGQVQPQMQL
QQ
1e
式中:——储备系数,取=1.1;
11
Q——制冷机产生的冷量;
Qe——车身总热负荷;
QB——车体传入热量;
QG——玻璃传入热量;
QV——新风热;
QP——人体热;
QM——用电设备散热量;
QL——车内零件散热量。
现在分别计算各部分的热负荷。
一、通过车身壁面传入的热量
车身壁面包括顶板、侧壁面、地板、前围(发动机罩壁在车厢内部分)、后围
等几部分组成。即车身壁面热负荷表达式为:
QBQ顶板Q侧壁面Q地板Q前围Q后围
车身壁面多属均匀壁面,因此,它的传热可以按照多层均匀壁面传热计算。其
中,顶板、侧壁面、地板、后围的传热量计算公式如下:
QKF(tt)
iiiHB
式中:Q——分别表示顶板、侧壁面、地板、后围的传热量;
i
K——分别表示顶板、侧壁面、地板、后围的传热系数;
i
F——分别表示顶板、侧壁面、地板、后围的传热面积;
i
t——车外空气温度,这里取为t=40℃;
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