交流低压电机成型绕组匝间绝缘试验方法标准立项修订与发展报告.docx

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《交流低压电机成型绕组匝间绝缘试验方法》标准修订与发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheRevisionoftheTestMethodforTurn-to-TurnInsulationofFormedWindingsinACLow-VoltageMotors

摘要

随着全球工业向高效、绿色、智能化方向转型，电机作为核心动力设备，其性能与可靠性直接关系到整个产业链的能效水平与运行安全。低压交流电机，特别是采用成型绕组（FormedWindings）技术的电机，因其在提升功率密度、效率和可靠性方面的显著优势，在新能源汽车、高端装备、节能家电等新兴领域得到广泛应用。据统计，低压电机超过90%的绝缘故障源于匝间绝缘损坏，因此，建立科学、统一、先进的匝间绝缘试验方法至关重要。

本报告围绕国家标准《交流低压电机成型绕组匝间绝缘试验方法》的修订工作展开。报告首先阐述了标准修订的宏观背景与紧迫意义，指出原标准（GB/T22714-2008）已实施近二十年，难以适应当前扁线、发卡（Hair-pin）、直接油冷等新技术，以及高精度检测仪器的发展需求。其次，报告详细说明了新标准的适用范围（额定电压1140V及以下中小型交流电机）和主要技术内容，包括试验原理、设备要求、方法选择、波形分析、判别准则及关键参数限值等，并重点分析了与上一版相比的主要技术修订点，如新增新能源汽车驱动电机试验电压限值、完善试验波形显示要求等。

报告结论认为，本次修订及时响应了产业技术升级需求，通过引入新的试验方法和限值要求，显著提升了标准的先进性、适用性和指导性，将为保障我国低压电机，特别是新能源汽车驱动电机的质量与可靠性，推动电机行业向高效、高可靠方向发展提供坚实的技术支撑。

关键词：低压交流电机；成型绕组；匝间绝缘；试验方法；标准修订；新能源汽车；可靠性；绝缘检测

Keywords:Low-voltageACMotor;FormedWinding;Turn-to-TurnInsulation;TestMethod;StandardRevision;NewEnergyVehicle;Reliability;InsulationTesting

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正文

一、标准修订的背景、目的与意义

电机是现代工业体系的“心脏”，是实现机电能量转换的核心设备，其应用渗透至国民经济与日常生活的各个角落。在“双碳”战略目标引领下，电机技术正朝着高效率、高功率密度、小型化、轻量化的方向迅猛发展。低压交流电机，涵盖异步电动机、永磁同步电机、同步磁阻电机等多种类型，是这一技术演进的主力军。

传统低压电机多采用散绕绕组，而随着材料科学、工艺技术的突破，特别是受新能源汽车产业爆发的强力驱动，成型绕组（包括扁线绕组、发卡式绕组等）在低压电机中的应用日益广泛。成型绕组通过提升槽满率、优化散热结构，能够在相同体积下实现更高的功率和扭矩输出，同时降低铜耗、提升效率，对实现电机的高功率密度和高效运行至关重要。

然而，技术的进步也带来了新的质量挑战。行业数据表明，低压电机超过90%的绝缘故障是由匝间绝缘损坏引发的。匝间绝缘作为绕组中相邻导线间的屏障，其可靠性直接决定了电机在复杂电磁、热、机械应力下的长期稳定运行能力。因此，在优化绝缘材料与结构设计的同时，建立一套科学、精准、可重复的匝间绝缘试验方法，用于生产制造过程中的质量检验与出厂判定，成为电机行业亟待解决的关键共性问题。

原国家标准《交流低压电机成型绕组匝间绝缘试验规范》（GB/T22714-2008）自发布实施以来，对规范行业测试行为、提升产品质量起到了积极作用。但该标准已实施近二十年，在此期间，电机技术（如扁线导体、Hair-pin发卡工艺、直接油冷技术）和检测技术（如耐高频冲击试验仪、用于绝缘失效分析的高精度质谱仪与光谱仪）均取得了革命性进展。原有标准的部分技术条款已显滞后，无法充分覆盖新能源汽车驱动电机等新兴应用场景的特殊要求，制约了新技术、新产品的质量评价与推广。

综上所述，本次标准修订的核心目的与意义在于：系统性地更新试验方法，将成熟的新技术、新工艺要求纳入标准体系；明确试验原理、仪器设备、方法流程、判定准则等技术要求；特别增补针对新能源汽车驱动电机的试验参数限值，以保障其极端工况下的运行安全。通过本次修订，旨在形成一份技术先进、适用性强、指导明确的试验方法标准，为提升我国低压成型绕组电机的整体质量与可靠性水平，推动产业升级和高质量发展提供关键的技术依据与规范指引。

二、标准的范围与主要技术内容

1.范围

本文件明确规定了交流电机成型绕组匝间绝缘的试验方法、关键试验参数及其合格限值。在适用对象上，本标准聚焦于额定