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市政道路铺装及拆除施工方案说明

一、工程概况

本方案旨在明确市政道路铺装及拆除工程的施工组织、技术方法、质量标准与安全保障措施，适用于城市主干道、次干道及支路的新建、改建或养护工程。工程内容主要包括旧路结构层的拆除、路基处理、基层与面层的铺装，以及相关附属设施的恢复。施工过程需兼顾交通疏导、环境保护与周边居民生活影响，确保工程质量符合现行国家及地方相关规范要求，并达到设计使用年限。

二、施工准备

（一）技术准备

1.图纸会审与交底：组织技术人员深入学习设计图纸、施工规范及相关技术文件，参加业主或监理单位组织的图纸会审，明确设计意图、技术参数及施工难点。编制详细的施工技术交底文件，向施工班组进行层层交底，确保技术要求传达到每一位操作人员。

2.现场勘察与测量放线：对施工路段进行详细勘察，核实地下管线（给排水、电力、通信、燃气等）的走向、埋深及现状，必要时进行物探或坑探。根据设计图纸及交桩资料，建立施工控制网，精确放出道路中线、边线、结构层厚度控制线及高程控制点，并做好明显标识与保护。

3.施工方案细化：结合工程特点、现场条件及资源配置，细化各分项工程的施工流程、技术参数、质量控制要点及应急预案。针对关键工序（如沥青摊铺、混凝土浇筑、旧路拆除破碎等）编制专项施工技术措施。

（二）现场准备

1.场地清理与围挡：清除施工范围内的障碍物、杂草、垃圾等，平整场地。按照文明施工要求，采用符合规定的围挡材料（如彩钢板、围挡网）对施工区域进行封闭隔离，设置明显的警示标志、夜间照明及防撞设施。围挡高度、稳固性及美观度应符合市政管理规定。

2.临时设施搭设：根据施工需要，合理规划并搭设临时办公区、生活区、材料堆放区、机械设备停放区及混凝土（或沥青）拌合站（如需）。临时设施应远离高压线及地下管线，符合消防安全规定。

3.交通疏导方案实施：编制详细的交通疏导方案并报交通管理部门审批。根据批准方案，设置临时交通标志、标线、隔离墩、导改路、临时便道等，引导车辆及行人安全有序通行。必要时配备交通协管员。

4.材料与设备准备：根据施工进度计划，组织合格的原材料（如碎石、水泥、沥青、砂子、砖块等）进场，并按规定进行取样送检，合格后方可使用。组织性能良好的施工机械设备（如破碎机、挖掘机、装载机、压路机、摊铺机、铣刨机、洒水车、运输车辆等）进场，并进行检修保养，确保其处于良好工作状态。

三、主要施工流程与技术要点

（一）旧路拆除施工

1.拆除顺序与方法：

*自上而下，分层拆除：遵循“先上后下、先结构后附属”的原则，逐层拆除路面结构层（面层、基层、垫层）及路基不良部分。

*机械为主，人工辅助：对于大面积、整体性较好的结构层，优先采用破碎机、铣刨机等机械进行破碎或铣刨；对于机械不便操作的区域（如边角、靠近建筑物或地下管线处），采用人工风镐或凿岩机进行拆除。

*保护既有设施：在拆除前，对施工范围内及周边的地下管线、地上杆线、建筑物、构筑物等进行详细标识和有效保护。机械作业时应控制力度和范围，避免对其造成损坏。必要时采用人工剥离或静态爆破等方法。

2.建筑垃圾清运与处理：

*拆除的建筑垃圾应及时清运出场，严禁在现场长期堆放。

*运输车辆应覆盖篷布，防止遗撒扬尘。

*建筑垃圾应运至指定的消纳场进行处理或资源化利用（如破碎筛分后作为再生骨料）。

3.基底处理：

*旧路结构层拆除完成后，应对路基顶面进行清理、平整、碾压。

*若路基存在沉降、松散、弹簧等不良现象，应根据设计要求进行换填、夯实、注浆或其他加固处理，确保路基承载力满足设计要求。

*处理后的基底应平整、坚实，高程、横坡符合设计要求，并经监理工程师验收合格后方可进入下道工序。

（二）新建道路铺装施工

1.路基施工（若涉及新建或大规模路基处理）：

*严格按照设计图纸要求进行路基开挖、填筑、压实。填料应选用合格的土料或石料，控制最佳含水率和分层摊铺厚度，采用合适的压实机械进行碾压，确保压实度达到设计标准。

*路基施工完成后，应进行平整度、高程、中线偏位、宽度、横坡及压实度等指标的检测。

2.基层施工：

*材料拌合与运输：基层材料（如水泥稳定碎石、石灰粉煤灰稳定土等）应按设计配合比在集中拌合站进行拌合，确保拌合均匀，含水量适宜。采用自卸车运输至施工现场，防止离析。

*摊铺与找平：根据松铺系数计算松铺厚度，采用摊铺机或人工配合平地机进行均匀摊铺，确保摊铺厚度、宽度符合设计要求，并及时进行找平。

*碾压成型：摊铺后应在最佳含水率状态下及时进行碾压。碾压遵循“先轻后重、先慢后快、先低后高、轮迹重叠”的原则，直至达到规定的压实度和平整度。碾压过程中应注意避免出现推移、起皮等现象。

*养护：基层碾压完成