《新能源汽车安全测试规范 第4部分：应急安全》.pdfVIP

ICS43.080

CCST47

CAAMTB

中国汽车工业协会团体标准

T/CAAMTBXXXX—2024

新能源汽车安全测试规范

第4部分：应急安全

SafetyTestingSpecificationsofNewEnergyVehicles

Part4EmergencySafety

：

（征求意见稿）

在提交反馈意见时，请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。

2024-XX-XX发布2024-XX-XX实施

中国汽车工业协会  发布

T/CAAMTBXXXX—2024

目次

前言II

1范围1

2规范性引用文件1

3术语和定义1

4缩略语和符号2

5试验条件2

6试验方法2

7应急方案5

I

T/CAAMTBXXXX—2024

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。

本文件由中国汽车工业协会提出并归口。

本文件起草单位：

本文件主要起草人：

II

T/CAAMTBXXXX—2024

新能源汽车安全测试规范

第4部分：应急安全

1范围

本文件规定了新能源汽车应急安全的相关试验及评价方法。

本文件适用于M1、N1类电动汽车。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，

仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本

文件。

GB18384-2020电动汽车安全要求

GB38031-2025电动汽车用动力蓄电池安全要求

3术语和定义

GB18384-2020、GB38031—2025界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

荷电状态stateofcharge

当前电池单体、模块、电池包或系统中按照制造商规定的放电条件可以释放的容量占实际容量的百

分比。

3.2

热失控thermalrunaway

电池单体放热连锁反应引起电池温度不可控上升的现象。

[来源：GB38031—2025,3.16]

3.3

整车热失控vehiclethermalrunaway

电动汽车因动力电池等部件或系统引发整车温度不可控上升甚至着火的现象。

3.4

热