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2026年一级建造师（民航）机场供油工程施工技术练习（含解析）

第一部分：单项选择题（共20题，每题1分）

1、机场供油埋地管道常用基础类型是？

A、素土基础

B、混凝土基础

C、砂垫层基础

D、钢筋混凝土基础

答案：C

解析：根据《民用机场供油工程施工及验收规范》，埋地管道需采用砂垫层基础，其透水性好且能均匀分散荷载，避免管道因不均匀沉降受损。素土基础易积水，混凝土基础成本高且不适用柔性管道，钢筋混凝土基础多用于大型结构，故排除。

2、管道焊接后首要检验项目是？

A、射线检测

B、超声波检测

C、外观检查

D、磁粉检测

答案：C

解析：焊接完成后需首先进行外观检查，重点核查焊缝成型、咬边、气孔等表面缺陷。射线、超声波为内部质量检测，属后续步骤；磁粉检测用于表面及近表面缺陷，但非首要，故正确为C。

3、油罐防腐层厚度检测应采用？

A、游标卡尺

B、涂层测厚仪

C、钢直尺

D、超声波测厚仪

答案：B

解析：涂层测厚仪是检测防腐层厚度的专用工具，利用电磁感应原理直接测量。游标卡尺、钢直尺仅测实体厚度，无法穿透涂层；超声波测厚仪用于金属基体厚度检测，故B正确。

4、供油管道阀门安装方向应依据？

A、介质流向

B、管道长度

C、阀门重量

D、施工习惯

答案：A

解析：阀门安装方向必须与介质流向一致，确保启闭功能正常。管道长度、阀门重量影响安装位置而非方向；施工习惯需符合规范，故A正确。

5、油罐充水试验最低观测时间为？

A、12小时

B、24小时

C、48小时

D、72小时

答案：B

解析：规范要求油罐充水试验后需静止观测24小时，检查罐底严密性及基础沉降。12小时观测不充分，48、72小时为特殊情况延长要求，故B正确。

6、管道吹扫介质首选应为？

A、压缩空气

B、蒸汽

C、氮气

D、水

答案：A

解析：压缩空气来源广、成本低，适用于大多数供油管道吹扫。蒸汽可能残留水分，氮气多用于特殊介质管道，水吹扫后需干燥，故A正确。

7、电缆穿管保护时管径应大于电缆外径？

A、10%

B、20%

C、30%

D、40%

答案：C

解析：标准规定穿管管径需比电缆外径大30%，确保穿线顺畅且预留散热空间。10%、20%过紧易损伤电缆，40%浪费材料，故C正确。

8、储油罐呼吸阀安装高度应？

A、低于罐顶

B、与罐顶平齐

C、高于罐顶0.5m

D、高于罐顶1m

答案：B

解析：呼吸阀需与罐顶平齐安装，确保正常呼吸功能。低于罐顶易积水堵塞，高于0.5m或1m会增加呼吸阻力，影响压力平衡，故B正确。

9、管道绝热层施工应在？

A、压力试验前

B、压力试验后

C、防腐层前

D、焊缝检测前

答案：B

解析：绝热层需在压力试验合格后施工，避免因试验泄漏损坏绝热材料。防腐层应在绝热前完成，焊缝检测早于压力试验，故B正确。

10、接地电阻测试合格标准是？

A、≤4Ω

B、≤10Ω

C、≤20Ω

D、≤30Ω

答案：A

解析：机场供油设施接地系统要求接地电阻≤4Ω，确保防雷及设备安全。10Ω为一般电气设备标准，20Ω、30Ω不满足民航特殊要求，故A正确。

11、管道支架间距确定依据是？

A、管道材质

B、介质温度

C、管道直径

D、以上均是

答案：D

解析：支架间距需综合考虑管道材质（刚性/柔性）、介质温度（热胀冷缩）及管道直径（自重），三者共同影响支撑需求，故D正确。

12、油罐底板焊接顺序应为？

A、中幅板→边缘板→龟甲缝

B、边缘板→中幅板→龟甲缝

C、龟甲缝→中幅板→边缘板

D、中幅板→龟甲缝→边缘板

答案：A

解析：规范规定底板焊接先焊中幅板短缝，再焊边缘板对接缝，最后焊龟甲缝，避免焊接应力集中导致变形，故A正确。

13、管道补偿器安装前应？

A、预拉伸

B、完全固定

C、涂漆防腐

D、切割调整

答案：A

解析：补偿器安装前需按设计要求进行预拉伸，抵消管道热胀冷缩产生的应力。完全固定会丧失补偿功能，涂漆应在安装后，切割调整破坏结构，故A正确。

14、供油站防雷接地装置埋深应？

A、≥0.5m

B、≥0.8m

C、≥1.0m

D、≥1.5m

答案：B

解析：防雷接地体埋深需≥0.8m，确保土壤电阻率稳定且避免外力破坏。0.5m过浅易受冻融影响，1.0m、1.5m为特殊地质要求，故B正确。

15、管道法兰连接时螺栓应？

A、全部拧紧后检查

B、对称交叉分次拧紧

C、从一侧向另一侧拧紧

D、随机顺序拧紧

答案：B

解析：法兰螺栓需对称交叉分次拧紧，确保密封面均匀受力。全部拧紧后检查易导致局部泄漏，单侧或随机拧紧会造成受力不均，故B正确。

16、油罐附件安装顺序应为？

A、人孔→量油孔→呼吸阀

B、呼吸阀→量油孔→人孔

C、量油孔→人孔→呼吸阀

D、人孔→呼吸阀→量油孔

答案：A

解析：安装时先固定人孔（主要检修通道），再装量油孔（日常检测），最后安装呼吸阀（需与