2026年南京地铁车辆钳工考试题集.docxVIP

第PAGE页共NUMPAGES页

2026年南京地铁车辆钳工考试题集

一、单选题（共15题，每题2分，合计30分）

1.在南京地铁车辆钳工工作中，常用到的测量工具不包括以下哪一项？

A.游标卡尺

B.千分尺

C.水平仪

D.万用表

2.南京地铁车辆转向架常用的轴承类型是？

A.深沟球轴承

B.圆锥滚子轴承

C.推力轴承

D.调心滚子轴承

3.地铁车辆制动系统中的“停放制动”主要依靠什么实现？

A.气压制动

B.弹簧储能制动

C.电磁制动

D.液压制动

4.南京地铁车辆车顶高压设备接地电阻的标准要求是多少？

A.≤4Ω

B.≤10Ω

C.≤30Ω

D.≤50Ω

5.地铁车辆齿轮箱润滑油更换周期通常是多久？

A.3个月

B.6个月

C.1年

D.2年

6.南京地铁车辆空调系统制冷剂常用的是哪种型号？

A.R134a

B.R404A

C.R717

D.R410A

7.地铁车辆车门密封条损坏会导致什么主要问题？

A.乘客误报关门

B.通风不良

C.乘客坠轨风险增加

D.车门无法自动开关

8.车辆段内常见的“镟修”主要针对车辆哪个部件？

A.转向架

B.车轮

C.电机

D.控制系统

9.南京地铁车辆抱闸装置中，常用的制动材料是？

A.碳基材料

B.金属陶瓷

C.石墨

D.玻璃纤维

10.地铁车辆电气柜内，哪种设备是用于过流保护的？

A.断路器

B.接触器

C.隔离开关

D.避雷器

11.车辆钳工在检修时，发现转向架轮对轮距超差，主要影响是什么？

A.车辆振动加剧

B.轮轨磨损不均

C.制动距离变长

D.电机负荷增加

12.南京地铁车辆主断路器跳闸，可能的原因不包括？

A.电流过载

B.控制信号故障

C.环境温度过高

D.接触器老化

13.地铁车辆通风系统中的“变频调节”主要目的是什么？

A.提高制冷效率

B.降低噪音

C.优化能耗

D.增强送风量

14.车辆钳工在焊接转向架时，应优先选择哪种焊接方法？

A.TIG焊

B.MIG焊

C.电弧焊

D.激光焊

15.南京地铁车辆蓄电池组容量不足，可能导致什么后果？

A.车辆无法启动

B.电气系统短路

C.空调不制冷

D.制动系统失效

二、多选题（共10题，每题3分，合计30分）

1.地铁车辆钳工日常巡检转向架时，需要重点检查哪些部件？

A.轮对

B.轴箱轴承

C.导框

D.转向架悬挂装置

2.车辆制动系统故障可能的表现有哪些？

A.制动距离变长

B.制动时车轮抱死

C.制动异响

D.停放制动失效

3.南京地铁车辆空调系统常见故障包括？

A.制冷效果差

B.风机不转

C.冷凝水泄漏

D.控制面板显示异常

4.地铁车辆车顶高压设备维护时，必须遵守哪些安全规定？

A.穿戴绝缘手套

B.使用验电器

C.确认设备断电

D.设置警示标志

5.车辆钳工在检修车轮时，需要检测哪些项目？

A.轮缘厚度

B.轮对内侧距

C.轮辐裂纹

D.轮毂变形

6.地铁车辆电气系统接地不良可能导致什么问题？

A.设备短路

B.乘客触电风险

C.控制信号干扰

D.电机过热

7.车辆段内对转向架进行“镟修”的目的是？

A.调整车轮直径

B.恢复轮对平衡

C.修复轮缘磨损

D.减少轮轨噪音

8.地铁车辆抱闸装置的维护要点包括？

A.检查制动片磨损

B.润滑关键轴承

C.确认闸瓦接触良好

D.测试制动缸压力

9.车辆钳工在处理空调系统故障时，可能需要更换哪些部件？

A.冷凝器

B.压缩机

C.电磁阀

D.制冷剂管路

10.南京地铁车辆通风系统常见故障包括？

A.风机异响

B.送风量不足

C.风管堵塞

D.过滤器污染

三、判断题（共10题，每题2分，合计20分）

1.地铁车辆转向架的轮距调整通常需要使用激光测量仪。

（√/×）

2.车辆钳工在检修制动系统时，可以随意更换制动片的品牌。

（√/×）

3.南京地铁车辆蓄电池组正常情况下，应每月检查一次液位。

（√/×）

4.地铁车辆空调系统制冷剂泄漏会导致制冷效果下降，但不会引发安全隐患。

（√/×）

5.车辆钳工在焊接车顶高压设备时，不需要进行预热处理。

（√/×）

6.地铁车辆抱闸装置的制动缸压力过高会导致制动抱死。

（√/×）

7.转向架轮对镟修后，需要重新进行动平衡测试。

（√/×）

8.车辆段内对车轮进行动平衡测试时，必须使用专用设备。

（√/×）

9.地铁车辆电气系统接地电阻的标准要求为≤4Ω。

（√/×）

10.通风系统风机异响可能是轴承损坏的征兆。

（√/×）

四、简答题（共5题，每题5分，合计2