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焊接结构抗疲劳设计——理论与方法_157-208.docxVIP

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  • 2026-02-10 发布于浙江
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焊接结构抗疲劳设计——理论与方法_157-208.docx

    图9-20前后心盘加速度互功率谱密度

    图9-21垂向加速度响应计算结果与实测结果对比

    图9-22横向加速度响应计算结果与实测结果对比

    146

    146

    图9-23疲劳危险点的等效结构应力响应功率谱

    预测结果显示疲劳寿命最低位置发生在边梁的上表面焊接处，且该边梁的下表面也是疲劳薄弱部位，这与实际发生开裂位置一致，焊缝疲劳寿命也基本吻合，根据计算结果进行了结构局部改进，这个问题因而得到了解决。

    9.3本章小结

    考虑到像轨道车辆之类焊接结构的振动特征，将结构应力的力学特征与模态叠加法的力学特征集成，提出了一个新的力学概念—模态结构

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