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- 2026-02-11 发布于四川
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SS_01_04_02车内温度传感器的作用
车内温度传感器功用描述
功用:检测车内温度,空调ECU根据此信号控制
压缩机、鼓风机和各风门的位置。车内温度越高,
混合门就越接近“全冷”位置,鼓风机转速就越高
,模式风门就由吹脚位置、双层位置向吹脸位置转
动,进气风门就由FRESH位移至RECIRC位。工作
条件:
按下A/C开关,按下AUTO开关;车内温度升高。
车内温度传感器安装位置
文字说明:
车内温度传感器安装在仪表板后面。
车内温度传感器功用展示
文字说明:
车内温度越高,混合门就越接近“全冷”位置,
鼓风机转速就越高,模式风门就由吹脚位置、双
层位置向吹脸位置转动,进气风门就由FRESH位
移至RECIRC位。
车内温度传感器功用展示文字说明:按下A/C开
工作条件关,A/C开关指示灯
亮起;按下AUTO开
关,AUTO开关指示
灯亮起;RECIRC进
气指示灯亮起;吹脸
模式指示灯亮起;车
内温度升高。
注:
图示为丰田卡罗拉自动空调的控制面板,不同车型略有区别。
备注:
1.对动画的表现形式、字体等有特殊要求的在此处进行备注;
2.空调的控制面板适用于车型(在幻灯片的模式下进行选择):
普遍适用
特定车型(卡罗拉科鲁兹其它)
车内温度传感器安装位置
车内温度越高,车外温度越高,阳光越强,
蒸发器温度越高,混合门就越接近“全冷”
位置。,鼓风机转速就越高
车内温度升高、车外温度升高或阳光增强,
模式风门就由吹脚位置、双层位置向吹脸位
置转动
车内温度升高,车外温度升高,阳光增强,
进气风门就由FRESH位移至RECIRC位
文字说明:ECU根据车内温度、车外温度、蒸发器温
度和设定温度等参数,自动控制压缩机的通
串联在压缩机离合器的电路中,安装在蒸发器表面。
断,调节蒸发器表面温度,并防止蒸发器表
面结冰。
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