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2025年事业单位工勤技能-山东-山东汽车修理工（技师／高级技师）历年参考题典型考点含答案解析

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、汽车发动机爆震现象最可能的原因是（）

A.点火正时过早

B.混合气过稀

C.涡轮增压压力不足

D.冷却液pH值异常

A.点火正时过早

B.混合气过稀

C.涡轮增压压力不足

D.冷却液pH值异常

【参考答案】A

【解析】点火正时过早会导致燃烧延迟，混合气在燃烧室压缩冲程后未及时点火，压缩后的高温气体过早燃烧产生爆震。混合气过稀（B）会导致燃烧不充分，涡轮增压不足（C）影响进气效率，冷却液pH异常（D）影响冷却系统功能，均与爆震无直接关联。

2、汽车ABS防抱死系统在检测到车轮抱死时，会优先执行（）

A.切换至发动机制动

B.自动调节制动压力

C.切换驱动模式

D.启动电子稳定程序

A.切换至发动机制动

B.自动调节制动压力

C.切换驱动模式

D.启动电子稳定程序

【参考答案】B

【解析】ABS核心功能是防止车轮抱死，通过传感器监测车轮转速，当检测到抱死时，系统会快速调节制动管路压力，保持车轮滚动状态。发动机制动（A）属于机械控制，驱动模式切换（C）与ABS无关，电子稳定程序（D）属于ESP功能。

3、更换汽车空调压缩机时，必须优先检查（）

A.压缩机皮带松紧度

B.冷凝器散热效率

C.压缩机内部阀片状态

D.蒸发箱除湿能力

A.压缩机松紧度

B.冷凝器散热效率

C.压缩机内部阀片状态

D.蒸发箱除湿能力

【参考答案】A

【解析】压缩机皮带松紧度直接影响传动效率，皮带过松会导致压缩机无法正常运转，过紧可能损伤轴承。冷凝器散热（B）和蒸发箱功能（D）属于后续检测项目，阀片状态（C）需在压缩机运行时才能判断。

4、汽车自动变速箱换挡冲击的常见原因包括（）

A.液力变矩器锁止离合器故障

B.液压阀体油压不足

C.离合器片磨损

D.发动机转速过高

A.液力变矩器锁止离合器故障

B.液压阀体油压不足

C.离合器片磨损

D.发动机转速过高

【参考答案】B

【解析】液压阀体油压不足会导致换挡执行器动作迟缓，油压波动引发换挡冲击。液力变矩器锁止离合器故障（A）多导致换挡迟滞，离合器片磨损（C）属于手动变速箱问题，发动机转速过高（D）是操作不当因素。

5、汽车制动系统ABS的检测周期通常为（）

A.每次出车前检查

B.每行驶5000公里

C.每次更换刹车片后

D.每两年或4万公里

A.每次出车前检查

B.每行驶5000公里

C.每次更换刹车片后

D.每两年或万公里

【参考答案】D

【解析】ABS系统需专业设备检测，建议每两年或4万公里进行一次全面检测。日常检查（A）仅限观察警告灯，5000（B）周期过短，更换刹车片（C）不影响ABS硬件状态。

6、汽车电瓶亏电后，启动困难的主要原因是）

A.电瓶内阻增大

B.单格电池电压过低

C.充电系统故障

D.电瓶壳体破裂

A.电瓶内阻增大

B.单格电池电压过低

C.充电系统故障

D.电瓶壳体破裂

【参考答案】B

【解析】电瓶电压低于12.6V时，单格电池电压低于2.1V会导致极板硫化，启动时无法提供足够电流。内阻增大（A）是长期亏电的结果，充电系统故障（C）会导致持续无法充电，壳体破裂（D）属于物理损坏。

7、汽车前束角过大的危害不包括（）

A.加剧轮胎磨损

B.减少转向助力

C.提高操控稳定性

D.增加刹车距离

A.加剧轮胎磨损

B.减少转向助力

C.提高操控稳定性

D.增加刹车距离

【参考答案】C

【解析】前束角过大会导致外倾角增大，轮胎外侧磨损加剧（A），转向时转向助力不足（B同时因轮胎接地面积变化可能略微增加刹车距离（D）。操控稳定性（C）与正确的前束角设置相关，过大会降低稳定性。

8、汽车轮胎充气压力过低的后果不包括（）

A.磨胎胎冠部位

B.增加油耗

C.影响制动效果

D.提高抓地力

A.磨胎胎冠部位

B.增加油耗

C.影响制动效果

D.提高抓地力

【参考答案】D

【解析】胎压过低（A）导致胎冠磨损，（B）因滚动阻力增加油耗，（C）因接触面积变化影响制动效果，但胎压降低会减少轮胎接地面积，抓地力反而下降。

9、汽车发动机异响的初步检查应优先使用哪种工具？

A.振动传感器

B.听诊器

C.光学检测仪

D.功率计

【参考答案】B

【解析】听诊器可直接接触发动机表面，通过声波传播定位异响位置，是最直观的初步诊断工具。振动传感器需配合数据采集设备，光学检测仪用于内部结构观察，功率计