质子交换膜燃料电池 第6部分：双极板特性测试方法标准立项修订与发展报告.docx

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《质子交换膜燃料电池第6部分：双极板特性测试方法》国家标准修订发展报告

EnglishTitle:DevelopmentReportontheRevisionofNationalStandard“ProtonExchangeMembraneFuelCell—Part6:TestMethodsforBipolarPlateCharacteristics”

摘要

本报告旨在系统阐述国家标准GB/T20042.6《质子交换膜燃料电池第6部分：双极板特性测试方法》修订工作的背景、目的、核心内容及其对行业发展的战略意义。随着全球能源结构向绿色低碳转型加速，质子交换膜燃料电池（PEMFC）作为氢能利用的关键载体，其产业化进程对核心部件的性能评价提出了更高要求。双极板作为燃料电池的“骨架”与“血管”，其性能直接决定了电堆的功率密度、寿命、可靠性和成本。现行标准GB/T20042.6-2011发布已逾十年，部分测试项目已无法全面反映当前技术发展下双极板（尤其是金属双极板和先进复合双极板）的关键特性与真实服役性能，存在测试维度不全、方法适用性不足等问题。本次修订旨在系统性地增补如水接触角、热导率、比热容、垂直面电阻率等关键性能的测试方法，并优化现有测试流程，以构建一套更科学、更完整、更贴近实际应用场景的双极板特性评价体系。修订后的标准将显著提升我国燃料电池双极板产品研发、质量控制和性能对标的技术水平，为产业链上下游协同创新提供统一、权威的技术依据，有力支撑我国燃料电池汽车示范应用和氢能产业的高质量、规范化发展。

关键词：质子交换膜燃料电池；双极板；测试方法；国家标准修订；特性表征；水管理；热管理；接触电阻

Keywords:ProtonExchangeMembraneFuelCell(PEMFC);BipolarPlate;TestMethods;NationalStandardRevision;CharacteristicCharacterization;WaterManagement;ThermalManagement;ContactResistance

正文

一、修订背景与目的意义

双极板是质子交换膜燃料电池（PEMFC）电堆的核心基础部件，承担着收集传导电流、均匀分配反应气体（氢气/空气）、分隔氧化剂与还原剂、导通冷却液并支撑整个电堆机械结构等多重关键功能。其性能的优劣直接关乎电堆的体积功率密度、低温启动能力、运行寿命及制造成本。根据材料体系的不同，主流双极板可分为石墨基、金属基以及复合材料基三大类，各自面向车用、固定式发电、便携电源等不同应用场景。无论何种材料，双极板都需在燃料电池内部高温、高湿、酸性及电位腐蚀的苛刻环境中长期稳定工作，且随着燃料电池技术向高功率密度、长寿命、低成本方向演进，对双极板的性能要求日益严苛，例如超薄化（1.5mm）、高导电、高导热、强耐蚀、优异的表面特性等。

对双极板性能进行准确、有效的测试与评价，是确保其满足终端应用服役条件的前提，也是产品研发、质量控制和行业对标的基础。我国现行国家标准GB/T20042.6-2011《质子交换膜燃料电池第6部分：双极板特性测试方法》自发布实施以来，为规范行业发展发挥了重要作用。该标准主要规定了双极板材料及部件的气体致密性、抗弯强度、密度、体电阻率、腐蚀电流密度等基础性能的测试方法。

然而，历经十余年的技术快速发展与实践积累，业界发现现有标准存在明显不足，已无法完整、真实地反映双极板在先进燃料电池系统中的关键性能需求，主要体现在以下几个方面：

1.缺乏对水管理关键参数的表征：水管理是PEMFC高效稳定运行的核心。反应生成水若无法及时从双极板流道中排出，将导致“水淹”，阻碍气体传输，引发性能衰减。双极板表面的亲疏水性（通过水接触角表征）是影响其排水能力的关键因素。原标准未包含此项测试，导致无法评估和优化双极板的表面特性对电堆水管理的影响。

2.缺乏对热管理关键参数的表征：燃料电池存在最佳运行温度窗口，热量需及时导出。双极板是电堆内部主要的热传导路径。其热导率决定了散热效率，而比热容则影响电堆的热惯性，与低温启动性能密切相关。原标准缺失这两项关键热物理特性的测试方法，使得电堆热设计缺乏精确的部件级数据支撑。

3.电阻率测试方法适用性不足：原标准采用“体电阻率”测试方法，这对于各向同性的均质材料（如某些石墨）是可行的。但对于当前主流的模压石墨双极板和金属双极板，其材料与结构呈现显著的各向异性。在实际工作中，更关心的是电流垂直穿过双极板平面方向的电阻（即垂直面电阻率或接触电阻），体电阻率已无法代表其真实导电性能。原方法可能导致评价失真。

4.测试维度需进一步