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汽车维修技师工作业绩考核办法

一、总则

（一）目的与意义

为客观、公正、科学地评价汽车维修技师的工作表现与业绩贡献，充分调动其工作积极性、主动性与创造性，提升整体维修服务质量、技术水平与运营效率，促进企业与员工共同发展，特制定本办法。本办法旨在建立一套科学合理的考核体系，为技师的薪酬调整、职业发展、培训提升及评优评先提供重要依据。

（二）适用范围

本办法适用于企业内从事汽车维修、保养、诊断等相关工作的全体维修技师。根据技师技能等级、岗位职责的不同，考核内容与权重可做适当调整。

（三）基本原则

1.公平性原则：考核标准统一、程序规范，确保对所有被考核者一视同仁。

2.客观性原则：以事实为依据，以数据为准绳，避免主观臆断和个人偏好。

3.公开性原则：考核流程、评价标准及结果应在一定范围内公开，接受监督。

4.导向性原则：引导技师聚焦核心工作目标，提升专业技能、服务意识与工作效率。

5.激励性原则：考核结果与薪酬福利、职业发展紧密挂钩，鼓励先进，鞭策后进。

6.发展性原则：注重技师个人成长，帮助其识别短板，明确提升方向。

二、考核组织与管理

（一）考核组织

企业可成立由分管领导、人力资源部门、技术部门及服务部门负责人组成的考核工作小组，负责考核办法的制定、修订、解释，以及考核过程的组织、监督与争议处理。各维修班组负责人或车间主管具体执行对下属技师的日常考核数据收集与初步评价。

（二）考核对象

本办法所指汽车维修技师，包括但不限于机修技师、电工技师、钣金技师、喷漆技师、诊断技师等各工种及不同技能等级的维修人员。

（三）考核周期

考核周期一般分为月度考核、季度考核与年度考核。月度考核侧重日常工作表现与任务完成情况；季度考核可结合阶段性重点工作进行综合评价；年度考核则是对技师全年工作的全面总结与评估。

三、考核内容与指标体系

考核内容应全面反映维修技师的工作表现，主要包括以下维度：

（一）维修质量（权重建议：30%-40%）

维修质量是技师工作的生命线，直接关系到客户满意度和企业声誉。

1.一次修复率：指车辆故障经技师首次维修后即达到规定标准，无需再次维修或返工的比例。

2.维修合格率：指经检验合格的维修项目数占总维修项目数的比例。

3.维修返工率/返修率：指维修项目完成后因自身原因（非配件质量、客户使用不当等）需要返工或客户短期内因同一问题返回维修的比例。

4.维修质量投诉率：指因维修质量问题引发的客户投诉数量占其维修总量的比例。

5.维修工艺规范性：是否严格按照操作规程、技术标准进行维修作业。

（二）维修效率（权重建议：20%-30%）

在保证质量的前提下，高效完成维修任务是提升产能、降低成本的关键。

1.标准工时达成率：指实际维修工时与标准工时的比值，衡量技师对维修时间的掌控能力。

2.维修任务完成及时率：指在规定或承诺时间内完成的维修任务占总任务数的比例。

3.人均维修台次/产值：一定周期内技师平均维修车辆台次或创造的维修产值（需考虑车型、故障复杂度等因素）。

（三）客户满意度（权重建议：15%-25%）

以客户为中心，提升服务体验。

1.客户满意度评分：通过客户回访、问卷调查等方式获得的客户对技师服务态度、沟通能力、维修效果等方面的评价。

2.服务态度评价：是否热情、耐心、专业地与客户沟通，解答客户疑问。

3.客户投诉（服务类）：因服务态度、沟通方式等非技术质量问题引发的客户投诉。

（四）专业技能与学习提升（权重建议：10%-15%）

技师的技能水平是企业核心竞争力的体现。

1.技术等级认证：是否取得相应的职业资格证书或企业内部技能等级认证。

2.新技术、新工艺掌握程度：对新车型、新系统、新技术的学习和应用能力，可通过内部培训考核、技能比武等方式评估。

3.故障诊断能力：特别是对疑难杂症的分析判断与解决能力。

4.培训参与度与考核成绩：参加内部或外部培训的情况及培训后的考核结果。

（五）工作规范与职业素养（权重建议：10%-15%）

良好的职业素养是团队协作和安全生产的基础。

1.安全生产：是否严格遵守安全操作规程，有无安全事故（含轻微事故、险肇事故）发生。

2.工具设备管理：工具、设备的日常保养、规范使用及完好率。

3.5S执行情况：工作区域的整理、整顿、清扫、清洁和素养的遵守情况。

4.物料消耗与成本控制：在维修过程中是否合理使用配件、辅料，有无浪费现象。

5.团队协作与沟通：与同事、前台服务顾问等相关岗位的配合程度，信息传递的准确性与及时性。

6.职业道德：是否诚实守信，有无虚报工时、私吞配件、索要小费等违规行为。

（六）加分项与减分项

1.加分项：

*成功解决重大、疑难技术问题，为企业挽回损失或赢得声誉。