模块二项目三 任务一 认识曲轴飞轮组(课件）-高二《汽车发动机构造与维修》同步教学（人民邮电版）.pptxVIP

项目三曲轴飞轮组的结构与检修;图2-79曲轴飞轮组;任务一认识曲轴飞轮组; 【知识准备】

一、曲轴

曲轴的作用是把活塞连杆组传来的气体压力转变为转矩并对外输出，同时，还驱动发动机的配气机构和其他辅助装置（如发电机、水泵、转向液压泵）等。

;1．曲轴的结构;图2-80整体式曲轴的构造; 前端轴指曲轴第1道主轴颈之前的部分，它用以安装正时齿轮（或正时齿形带轮或链轮）、传动带轮等。; 主轴颈是曲轴的支承部分。

按曲轴主轴颈的数目，可以把曲轴分为全支承曲轴和非全支承曲轴两种。

在每个连杆轴颈两边都有一个主轴颈的称为全支承曲轴，否则为非全支承曲轴。; 全支承曲轴的主轴颈数比连杆轴颈数多一个，这种支承方式曲轴刚度好，但长度较长，如图2-81所示。

直列发动机全支承曲轴的主轴颈数比气缸数多一个；V型发动机全支承曲轴的主轴颈数是气缸数的一半加一个。

;图2-81曲轴的支承形式; 平衡重用来平衡连杆大头、连杆轴颈和曲柄等产生的离心力及其力矩，有时还平衡部分往复惯性力，使发动机运转平稳。;图2-82曲轴平衡重作用示意图;2．曲轴的轴向定位; 曲轴的轴向定位是通过止推装置实现的。

止推装置有翻边轴瓦、止推片、止推环等多种形式，如图2-83所示。

;图2-83止推装置;3．曲拐的布置; ②连续做功的两缸相隔尽量远，以减少主轴承连续载荷和避免相邻两缸进气门同时开启的抢气现象。

③V型发动机左右两排气缸尽量交替做功。

;（2）直列四冲程四缸发动机。

发动机工作顺序有1—3—4—2和1—2—4—3两种，其工作循环如表2-2和表2-3所示。

;图2-84四缸发动机曲轴布置;曲轴转角;曲轴转角;（3）直列四冲程六缸发动机。

发火顺序是1—5—3—6—2—4，国产汽车的六缸直列发动机都用这种，其工作循环表如表2-4所示。;图2-85六缸发动机曲轴布置;表2-4 直列四冲程六缸发动机（工作顺序1—5—3—6—2—4）;（4）四冲程V型八缸发动机的发火间隔角为720°/8=90°，V型发动机左右两列中对应的一对连杆共用一个曲拐，所以V型八缸发动机只有四个曲拐。

发火顺序为1—8—4—3???6—5—7—2，其工作循环表如表2-5所示。

;图2-86八缸发动机曲轴;曲轴转角（°）;二、飞轮;图2-87飞轮; 飞轮上通常刻有第一缸点火正时记号，以便校准点火时间，如图2-88所示。

如CA6102型发动机的正时记号是“”，当这个记号与飞轮壳上的刻线对正时，即表示l缸和6缸活塞处于上止点位置。;图2-88发动机点火正时记号; 【任务实施】

操作曲轴飞轮组的拆装

一、曲轴飞轮组的拆卸

图2-89所示为桑塔纳2000GSi轿车AJR发动机曲轴飞轮组分解图。

;图2-89桑塔纳2000GSi轿车AJR发动机曲轴飞轮组分解图

1—前密封圈法兰螺栓；2—前油封；3—前密封法兰；4—止推片；5—主轴承；6—链轮；7—曲轴；8—主轴承；

9—主轴承盖螺栓；10—主轴承盖；11—脉冲传感器轮；12—脉冲传感器轮螺栓；13—滚针轴承；14—飞轮；

15—飞轮螺栓；16—密封圈；17—螺塞；18—中间支架；19—后密封法兰螺栓；20—后密封法兰及油封;1．倒置发动机

2．拆卸曲轴前端

（1）拆卸曲轴前端油封。

（2）拆下前密封法兰。

（3）用拉出器拉出曲轴链轮，如图2-91所示。

;图2-90拆卸曲轴前端油封

1—拉出器;图2-91拉出曲轴链轮;3．拆卸曲轴后端;图2-92固定飞轮

?1—专用工具;图2-93拆下飞轮;（2）使用专用工具拆卸曲轴滚针轴承，如图2-94所示。

（3）拆除曲轴后端其他部件。

;图2-94拆卸曲轴滚针轴承

l—专用工具;4．拆卸曲轴;图2-95曲轴主轴承盖螺栓的拆卸;（3）卸下脉冲传感器齿轮盘固定螺栓，取下齿轮盘。

（4）从缸体上抬出曲轴，拆下另一半曲轴主轴承。

（5）按顺序放好分解后的曲轴飞轮组零件。

;二、曲轴飞轮组的组装;（2）将主轴承按编号装入轴承座中，注意将有油槽的一片轴瓦装到主轴承座孔中，在轴瓦表面涂上少许机油，如图2-96所示。放上止推片，止推片上有凹穴的一面应背离主轴承座，如图2-97所示。

;图2-96曲轴主轴承上油

?l—机油枪；2—曲轴主轴承；3—气缸体;图2-97安装曲轴止推片;（3）将曲轴放入气