T_ZZB 3046-2023 乘用车单片式控制臂总成.docxVIP

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T_ZZB 3046-2023 乘用车单片式控制臂总成.docx

ICS43.040.60CCST20

标准

T/ZZB3046—2023

乘用车单片式控制臂总成

Single-piececontrolarmforpassengercars

2023-06-30发布2023-07-30实施

浙江省质量协会发布

I

T/ZZB3046—2023

目次

前言......................................................................................................................................................................Ⅱ

1范围...............................................................................................................................错误!未定义书签。

2规范性引用文件...........................................................................................................错误!未定义书签。

3术语和定义...................................................................................................................错误!未定义书签。

4基本要求 1

5技术要求 2

6试验方法 3

7检验规则 4

8标志、包装、运输、贮存 5

9质量承诺 5

II

T/ZZB3046—2023

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利,本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。

本文件由浙江省质量协会归口管理。

本文件主要起草单位:宁波沃特汽车部件有限公司。

本文件参与起草单位:宁海县汽车零部件协会。

本文件主要起草人:石喆钦、俞永洋、沈建尔、方秀强、张哲元、彭力明、何剑海、王民权、赵苏苏、薛丰盛、胡建泰、林毅、周大伟、胡展业、张海霞、严贝贝、孙继文、孙贤杰、姜峰、徐强、俞海平。

本文件评审专家组长:刘浩。

T/ZZB3046—2023

1

乘用车单片式控制臂总成

1范围

本文件规定了乘用车单片式控制臂总成的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输、贮存和质量承诺。

本文件适用于乘用车单片式控制臂总成(以下简称控制臂)。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期的对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T10125—2021人造气氛腐蚀试验盐雾试验

QC/T1127—2019乘用车麦弗逊悬架铝合金控制臂总成技术条件及试验方法

3术语和定义

QC/T1127—2019界定的及以下术语和定义适用于本文件。

3.1

单片式控制臂Monolithiccontrolarm

主体采用一体成型单片式的控制臂。

3.2

翻孔光亮带Trepanningsmoothwidth

指翻孔内壁成型后形成的光滑区域。

4基本要求

4.1设计研发

4.1.1应具备计算机辅助设计软件对产品结构设计及优化的能力。

4.1.2应具备模具自主设计能力。

4.1.3应具备应用仿真软件对产品工艺过程进行分析的能力。

4.2原材料

4.2.1原材料宜采用合金钢,性能应满足表1要求。

T/ZZB3046—2023

2

表1原材料要求

项目

要求

抗拉强度

≥780MPa

屈服强度

≥680MPa

延伸率

≥12%

扩孔率

≥40%

4.2.2钢材中有害物质应满足表2要求。

表2有害物质要求

项目

技术要求

有害物质含量

铅(Pb)

500ppm

镉(Cd)

50ppm

汞(Hg)

500ppm

六价铬(Cr)

500ppm

4.3工艺与装备

4.3.1应采用冷冲压成型工艺。

4.3.2

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