基于多模型仿真的超长行程低速机配气性能优化策略探究
一、绪论
1.1研究背景与意义
在全球贸易往来日益频繁的当下,海洋运输凭借其运量大、成本低等优势,成为国际贸易中最为重要的运输方式之一。船舶作为海洋运输的关键载体,其动力系统的性能对运输效率、运营成本以及环保指标有着至关重要的影响。超长行程低速机,作为船舶动力领域的核心设备,以其高功率、高效率、低油耗等突出特点,在大型商船、油轮、集装箱船等船舶类型中得到了极为广泛的应用。据相关数据统计,全球海运的主动力80%-90%(功率数)由船用低速机提供,这充分彰显了超长行程低速机在船舶动力领域的重要地位。
换气过程是超长行程低速机工作循环中的关键
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