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2026年绵阳飞行职业学院单招职业技能考试题库

第一部分单选题(60题)

1、2020年7月26日，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，在（）附近海域成功实现海上首飞，为下一步飞机开展海上试飞科目训练以及验证飞机相关性能奠定了基础。

A.浙江杭州

B.山东青岛

C.江苏盐城

D.安徽合肥

【答案】：B

【解析】2020年7月26日，我国自主研制的大型灭火/水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600，在山东青岛附近海域成功实现海上首飞，为下一步飞机进行海上试飞科目训练及验证飞机相关性能奠定了基础。所以该题应选择山东青岛对应的选项。

2、战略管理过程中常用的分析工具波士顿矩阵里，决定整个经营组合中的每一个经营单位应奉行战略的两个基本参数是市场增长率和（）。

A.市场份额

B.产业规模

C.市场经济

D.竞争程度

【答案】：A

【解析】在战略管理过程的波士顿矩阵分析工具里，决定经营组合中各经营单位应奉行战略的两个基本参数是市场增长率和相对市场份额。相对市场份额反映了企业在市场中的竞争地位和实力，它和市场增长率共同构成矩阵的两个维度，能帮助企业对不同业务进行分类，进而制定相应的战略。产业规模是产业整体的大小情况，不能直接反映经营单位的战略地位；市场经济是一种经济体制，并非波士顿矩阵用于确定经营单位战略的参数；竞争程度虽然会影响企业战略，但不是波士顿矩阵的基本参数。所以正确答案是市场份额。

3、民事法律关系的客体指的是民事权利和民事义务共同指向的对象。在货物运输合同关系里，其客体是指（）。

A.运送行为

B.运送的货物

C.运输合同

D.运输费用

【答案】：A

【解析】民事法律关系客体是民事权利和民事义务共同指向的对象。在货物运输合同中，托运方和承运方的权利义务围绕着货物的运送行为展开。托运方的主要义务是支付运输费用、提供托运货物等，权利是要求承运方将货物安全、按时运送至指定地点；承运方的主要义务是按约定将货物运达目的地，权利是收取运输费用。所以双方权利义务共同指向的对象是运送行为，而非运送的货物、运输合同或运输费用。运送的货物只是运输行为的对象，运输合同是双方权利义务的载体，运输费用是托运方履行义务的表现，它们都不是货物运输合同关系的客体。因此该题的正确答案是运送行为。

4、如果所有的老师都戴眼镜，而王老师不戴眼镜，那么以下哪个结论是正确的？

A.王老师是老师

B.有些老师不戴眼镜

C.王老师不是老师

D.戴眼镜的是老师

【答案】：C

【解析】根据前提，所有老师都戴眼镜，而王老师不戴眼镜，所以王老师不是老师。

5、建设生态文明，要形成节约能源资源和保护生态环境的产业结构、增长方式。下列关于建设生态文明的说法错误的是（）。

A.建设生态文明要以环境资源承载力为基础

B.建设生态文明要有利于改善环境

C.建设生态文明要以企业盈利为根本出发点

D.建设生态文明要转变经济增长的粗放型方式

【答案】：C

【解析】建设生态文明是关系人民福祉、关乎民族未来的长远大计，旨在实现人与自然和谐共生，推动经济社会发展全面绿色转型。建设生态文明需以环境资源承载力为基础，这是因为生态系统有其自身的承载能力和调节限度，只有在此基础上合理开发利用资源、布局产业，才能确保生态系统的平衡和稳定，实现可持续发展。建设生态文明的目标之一就是改善环境质量，减少污染排放，修复生态系统，为人民创造良好的生产生活环境，保障人民的健康和福祉，所以应有利于改善环境。转变经济增长的粗放型方式也是建设生态文明的关键举措。粗放型经济增长方式往往依赖大量资源投入和高能耗、高污染的生产模式，对生态环境造成巨大压力。通过转变为集约型增长方式，提高资源利用效率，推动绿色技术创新和产业升级，能够实现经济发展与生态保护的良性互动。而企业的根本目的是盈利，但建设生态文明必须以尊重自然、顺应自然、保护自然为理念，以实现可持续发展和人民的长远利益为出发点，而不是以企业盈利为根本出发点。若以企业盈利为根本出发点，可能导致企业为追求利润而过度开发资源、破坏生态环境，这与建设生态文明的初衷背道而驰。因此，说法错误的表述是认为建设生态文明要以企业盈利为根本出发点。

6、判断改革和各方面工作的是非得失，必须坚持“三个有利于”标准。下列阐释中不属于“三个有利于”标准的是（）。

A.是否有利于发展社会主义社会的生产力

B.是否有利于增强社会主义国家的综合国力

C.是否有利于提高人民的生活水平

D.是否有利于维护世界的和平与发展

【答案】：D

【解析】判断改革和各方面工作的是非得失，应坚持“三个有利于”标准，即是否有利于发展社会主义社会的生产力、是否有利于增强社会主义国家的综合国力、是否有利于提高人民的生活水平。而是否有利于维护世界的和平与发展并不属于“三个