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2026年度遂宁市起重机驾驶员安全心理学资格认证终极考前押题卷

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

1.起重机驾驶员在吊装作业中，需要同时观察吊钩位置、指挥手势和周围环境，这种心理活动属于（）

A.注意的广度

B.注意的稳定性

C.注意的分配

D.注意的转移

2.根据海因里希事故法则，88%的事故原因是（）

A.设备故障

B.人的不安全行为

C.环境因素

D.管理缺陷

3.下列属于“情绪稳定性”差的表现是（）

A.面对突发情况能保持冷静

B.因小事急躁并影响操作

C.能主动调节工作压力

D.对重复工作保持耐心

4.起重机驾驶员在高空作业时出现的“恐惧心理”，主要影响其（）

A.操作速度

B.注意分配能力

C.风险预判能力

D.决策准确性

5.“瑞士奶酪模型”中，事故发生的必要条件是（）

A.单一防线失效

B.多个防线同时失效

C.设备性能不足

D.人员技能欠缺

6.驾驶员长时间连续作业后出现的反应迟钝、判断失误，主要是由（）导致的

A.生理疲劳

B.心理疲劳

C.设备振动

D.环境噪音

7.下列属于“积极心理防御机制”的是（）

A.投射

B.升华

C.压抑

D.否认

8.《特种设备安全法》规定，起重机驾驶员应具备的必要心理素质是（）

A.敏感性强

B.冒险精神

C.情绪稳定

D.反应迅速

9.“群体心理”中的“从众效应”，在吊装作业中可能导致（）

A.操作规范性提升

B.违章行为被默许

C.团队协作效率提高

D.风险意识增强

10.驾驶员在紧急制动时出现的“手抖、心跳加速”，属于（）

A.应激反应

B.习惯反应

C.条件反射

D.疲劳反应

11.下列属于“注意的稳定性”差的表现是（）

A.长时间集中注意力观察吊装物

B.频繁转移视线查看无关区域

C.能持续跟踪移动的吊钩

D.在嘈杂环境中保持专注

12.“绝对化思维”（如“我绝对不会出事故”）对驾驶安全的危害是（）

A.提高警惕性

B.降低风险预判能力

C.增强操作信心

D.促进安全习惯养成

13.起重机驾驶员“风险感知能力”的培养，可通过（）实现

A.增加作业强度

B.学习事故案例分析

C.减少培训次数

D.简化操作流程

14.“心理疲劳”与“生理疲劳”的主要区别是（）

A.心理疲劳伴随身体疼痛

B.心理疲劳可通过休息完全缓解

C.心理疲劳主要表现为注意力、记忆力下降

D.心理疲劳仅发生在夜间作业时

15.根据《特种设备作业人员监督管理办法》，驾驶员资格复审时需重点考核（）

A.操作年限

B.安全心理素质

C.设备品牌

D.工作业绩

16.下列属于“应激反应”消极表现的是（）

A.紧急情况下迅速制动

B.面对危险时过度紧张导致操作失误

C.危险过后及时总结经验

D.主动参与应急演练

17.“意志品质”中“果断性”对起重机驾驶员的重要性体现在（）

A.能快速做出正确操作决策

B.乐于接受他人指挥

C.对重复工作不厌其烦

D.主动承担额外任务

18.下列属于“群体安全心理”积极管理措施的是（）

A.默许“老带新”中的违章操作

B.建立安全行为奖惩制度

C.减少团队沟通频率

D.强调个人英雄主义

19.驾驶员在吊装易碎物品时出现的“小心翼翼”心理，属于（）

A.责任感

B.恐惧心理

C.侥幸心理

D.厌烦情绪

20.“认知偏差”中的“可得性启发”，可能导致驾驶员（）

A.高估罕见事故风险