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2026年建筑工程类一级建造师市政公用工程-港口与航道工程参考题库含答案解析(5卷题版)

2026年建筑工程类一级建造师市政公用工程-港口与航道工程参考题库含答案解析(篇1)

【题干1】在港口沉箱基础施工中，沉箱预制后需进行的水下检测主要目的是验证其结构完整性和抗渗性。关于检测方法，下列哪项正确？

【选项】A.超声波探伤法B.地质雷达扫描C.抽水试验D.荷载试验

【参考答案】A

【详细解析】超声波探伤法适用于检测混凝土结构的内部缺陷，能够有效评估沉箱的完整性；地质雷达扫描多用于地质勘探，抽水试验用于验证地基承载力，荷载试验用于检测结构承载能力。因此正确答案为A。

【题干2】沉管法施工中，浮运安装阶段的关键控制参数是沉管入水时的纵、横、竖向偏差。若沉管入水后出现纵荡（沿船体长度方向晃动），其主要原因是沉管前后端吃水深度不一致。对此，应采取哪种措施？

【选项】A.调整压载水舱配平B.增加临时支撑架C.优化浮运路径D.更换施工船舶

【参考答案】A

【详细解析】沉管入水时前后端吃水差异会导致纵荡，通过调整压载水舱配平可改变沉管两端浮力分布，从而平衡纵荡现象。其他选项无法直接解决吃水不均问题。

【题干3】钢箱梁安装时，采用二氧化碳气体保护焊（CO?焊）的主要优势在于其焊缝质量与哪些特性密切相关？

【选项】A.焊条类型与母材匹配B.熔池温度与保护气体流量C.预热温度与层间间隔D.焊后热处理工艺

【参考答案】B

【详细解析】CO?焊的焊缝质量受熔池温度控制，高温熔池可减少气孔和夹渣缺陷，而保护气体流量不足会导致CO?分解产生CO，影响焊缝成形。焊条类型和母材匹配影响焊接化学冶金过程，预热与层间间隔主要针对高强钢焊接，热处理用于消除残余应力。

【题干4】港口航道疏浚工程中，挖泥船排泥口的水力半径与哪些因素直接相关？

【选项】A.排泥口截面积B.泥沙颗粒级配C.泥浆浓度D.河道坡度

【参考答案】A

【详细解析】水力半径=过水断面面积/湿周，排泥口截面积直接影响过水断面面积，而泥沙颗粒级配影响湿周（颗粒间孔隙率），泥浆浓度改变泥沙体积，河道坡度影响泥沙沉积速度。题目问“直接相关”，截面积是最直接参数。

【题干5】沉管隧道施工中，管节连接常用的“湿接缝”工艺，其核心要求是管节混凝土浇筑时的水灰比应控制在多少范围内？

【选项】A.0.4~0.5B.0.5~0.6C.0.6~0.7D.0.7~0.8

【参考答案】B

【详细解析】湿接缝施工要求新浇筑混凝土与旧混凝土界面结合强度不低于设计强度，水灰比0.5~0.6可保证坍落度50-70mm，既保证流动性又控制泌水率。其他选项水灰比过高会导致接缝强度不足。

【题干6】港口防波堤设计中，波浪反射系数与哪些因素无关？

【选项】A.波高与堤顶高程差B.堤身材料透水率C.波浪传播方向D.海床地质条件

【参考答案】D

【详细解析】波浪反射系数主要受堤顶高程与波高的比值（A）、堤身透水率（B）及波浪入射角度（C）影响，海床地质条件通过改变波浪折射角度间接影响反射，但题目问“无关”，故选D。

【题干7】钢-混凝土组合梁在港口栈桥中应用时，其组合界面抗剪连接件需满足的最小剪应力值一般为多少MPa？

【选项】A.100B.150C.200D.300

【参考答案】B

【详细解析】规范要求组合梁界面抗剪连接件最小剪应力≥150MPa，以确保混凝土与钢板间有效传递剪力。100MPa可能不足以抵抗施工荷载，200MPa和300MPa为特殊设计要求。

【题干8】航道疏浚中，吹填造陆工程中“吹填土”的密实度控制标准通常采用哪项指标？

【选项】A.干密度≥1.6g/cm3B.孔隙比≤0.6C.含水量≤25%D.压缩模量≥15MPa

【参考答案】A

【详细解析】吹填土密实度以干密度控制，要求≥1.6g/cm3（对应孔隙比约0.5），孔隙比和含水量是间接指标，压缩模量用于评估地基承载力。

【题干9】沉管隧道施工中，管节浮运时需设置临时扶壁墙，其主要作用是防止什么风险？

【选项】A.船舶碰撞B.管节倾覆C.泥沙沉积D.海床冲刷

【参考答案】B

【详细解析】扶壁墙通过增加浮运稳定性防止管节倾覆，船舶碰撞需设置防撞墩，泥沙沉积通过控制流速解决，海床冲刷需设置护底结构。

【题干10】港口码头混凝土桩基施工中，后注浆技术的主要优势在于其可提高桩端阻力和什么指标？

【选项】A.桩身强度B.承载力C.抗渗性D.耐久性

【参考答案】B

【详细解析】后注浆通过压力注浆填充桩端和桩身间隙，显著提高端阻力和侧摩阻力，即提高单桩承载力。桩身强度由混凝土配合比决定，抗渗性和耐久性通过材料选择