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  • 2026-02-12 发布于四川
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桥梁桩基工程技术交底(一级)

第一章交底依据与适用范围

1.1依据文件

《公路桥涵施工技术规范》JTG/T3650—2022

《建筑桩基技术规范》JGJ94—2022

《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—2022

《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107—2016

《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》住建部37号令

《××市轨道交通桥梁工程专项施工方案》2023版

××公司《桩基作业指导书》Q/××GC202305

1.2适用范围

本交底适用于××市轨道交通3号线××特大桥(中心桩号K21+340~K22+180)全部φ1.2m、φ1.5m、φ2.0m钻孔灌注桩,共392根,桩长范围28.0m~68.5m,持力层为中风化砂岩,单桩承载力特征值4500kN~12000kN。

第二章工程地质与水文条件

2.1地质剖面

0~3m杂填土(γ=18.5kN/m3,φ=12°)

3~12m淤泥质黏土(γ=17.2kN/m3,cu=28kPa)

12~22m粉细砂(γ=19.0kN/m3,N=12击)

22~32m中粗砂(γ=19.5kN/m3,N=25击)

32~42m强风化砂岩(γ=21.0kN/m3,σr=3.2MPa)

42m以下中风化砂岩(γ=23.5kN/m3,σr=12.8MPa,frk=28MPa)

2.2水文

地下稳定水位埋深1.8~2.4m,年变幅±1.2m,渗透系数k=3.5m/d,对混凝土具微腐蚀性,SO?2?含量980mg/L,Cl?含量420mg/L。

第三章桩基设计参数汇总

桩型:钻孔灌注桩(泥浆护壁)

混凝土强度:C35水下(实际配制强度≥43.2MPa,富裕系数1.25)

钢筋笼:HRB400E,主筋保护层70mm,箍筋加密区3.0m,间距100mm,非加密区200mm

声测管:φ50×3mm镀锌钢管,通长布置3根,底部封底,顶部加堵头

注浆管:桩端后注浆,φ25×2.5mm,梅花形布置2根,注浆量≥2.0t水泥/桩

承载力检测:静载试验3根(最大加载1.4倍特征值),高应变30%,低应变100%,声波透射100%

第四章施工工艺流程(文字版可直接张贴于现场展板)

场地平整→测量放线→钢护筒埋设(φ+0.3m,长度3m,入土≥1.5m)→钻机就位→泥浆制备(膨润土+Na?CO?,比重1.08~1.12,黏度20~24s,含砂率<3%)→钻孔→一次清孔(泥浆比重≤1.15,沉渣≤5cm)→钢筋笼分段吊装(单节≤12m,主筋连接采用滚轧直螺纹,接头等级Ⅱ级,错开≥35d)→导管法二次清孔(沉渣≤3cm)→水下混凝土灌注(首灌量≥3.2m3,埋管≥1.0m,全过程埋管2~6m)→桩顶超灌0.8m→后注浆(混凝土强度达70%设计值,水灰比0.5,注浆压力0.4~0.8MPa,稳压3min)→声测管清洗→7d内场地清理

第五章机械设备与材料准入清单

5.1钻机

徐工XR360E旋挖钻2台(最大扭矩360kN·m,发动机TierⅢ),中联ZR280旋挖钻1台备用;钻头:φ1.2m双底捞砂斗2只,φ1.5m牙轮筒钻2只,φ2.0m牙轮筒钻2只,合金齿必须为新焊,磨损量<5mm。

5.2混凝土

采用××商混站,距离现场≤8km,生产线HZS180两条,配备水下混凝土专用配合比:P·O42.5水泥320kg,Ⅰ级粉煤灰70kg,S95矿粉60kg,中砂720kg,5~25mm碎石1020kg,水165kg,减水剂(聚羧酸)8.2kg,膨胀剂(UEA)30kg,坍落度200±20mm,扩展度≥550mm,初凝时间≥12h。

5.3钢材

主筋HRB400EΦ25、Φ22,箍筋HPB300Φ10,必须有出厂质保书、炉批号、第三方理化报告;现场见证取样复检:拉伸、弯曲、重量偏差、反向弯曲;不合格批次24h内退场并留影像。

第六章作业人员配置与岗位职责

6.1人员数量

每台钻机配置:机长1、班长1、操作手2、指挥1、普工4、电工1、机修1、安全员1、试验员1、记录员1,合计9人/台。

6.2关键岗位任职资格

机长:持住建部旋挖钻操作证+中级工+5年桩基经验;

安全员:C证+注册安全工程师(土木)优先;

试验员:交通运输部试验检测员证+混凝土模块;

电工:特种作业低压电工作业证。

6.3岗位职责(节选)

机长:对成孔垂直度、孔径、入岩深度负全

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