转向助力机构失灵处理措施及诊断指南.pdfVIP

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M措施

措施编号

02向助力机构失灵

认可日期(年年-月月-日日)状态组织

13-12-6已认可V5-CN,轿车

涉及车辆

开发序列发动机车身

F20F21F30F31F32

F34F35

生产期(从/至)(年年-月月-日反馈(措施的所有案例至

日)生产期注释(年年-月月-日日)

/

用组合仪表中的警告灯或或信息显示器中的检查控制信息报告向助力机构失灵。

在一些情况下，组合仪表中的动态稳定控制系统(DSC)警告灯也可能亮起。

转向助力机构失灵可能由多种造成。电动助力转向(EPS)的故障代码器中可能了以下条目。

1：0x4823E1

2：0x4823CB/0x4823CC

3：0x4823D2和/或0x4823EC

4：0x48239C(组合仪表内的DSC警告灯亮起)

5：无法与EPS通信(通过诊断不响应)。

措施

处理时，用ISTA/D进行诊断并行相应的测试模块。

对于1(0x4823E1)：

用ISTA/P2.51.2或更高版本给车辆编程。

对于2(0x4823D2/0x4823EC)：

删除车辆故障代码器的故障记忆，然后关闭并再次接通。重新故障代码器。如果故

不再存在，则说明车辆正常，无须进行其他操作。如果在采取该步骤后故障依然存在，请重新给车辆编程

设码。

如果在实施该措施后故障仍然在EPS中，则可推断为硬件故障，必须更换向系统(注意

TeileClearing)。

软件更新预计自2014年3月起可用。

对于3(0x4823D2和/或0x4823EC)：

用ISTA/P2.51.2或更高版本给车辆编程。

对于4(0x48239C)：

出现该故障代码时，组合仪表中的DSC警告灯亮起。向助力作用存在，但DSC功能不正常(ABS继续

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保证)。用ISTA/P2.51.2或更高版本给车辆编程。

对于5(无法与EPS通信)：

车辆无法与EPS建立通信(通过诊断不响应)。

至少断开蓄电池接线10分钟，再次连接。

然后删除故障代码器的故障记忆并重新进行初始化。如果在断开/连接蓄电池后转向系仍然无法通过

断而出反应，则可推断