CN108977683A 应用于汽车车门轻量化的泡沫铝材制作方法 （四会市亿和铝业有限公司）.docxVIP

(19)中华人民共和国国家知识产权局

(12)发明专利申请

(10)申请公布号CN108977683A

(43)申请公布日2018.12.11

(21)申请号201810966943.8

(22)申请日2018.08.23

(71)申请人四会市亿和铝业有限公司

地址526299广东省肇庆市四会市龙甫镇

肇庆市亚洲金属资源再生工业区E25

(72)发明人张翔

(74)专利代理机构深圳力拓知识产权代理有限公司44313

代理人龚健

(51)Int.CI.

C22C1/08(2006.01)

C22C21/00(2006.01)

权利要求书1页说明书2页

(54)发明名称

应用于汽车车门轻量化的泡沫铝材制作方法

(57)摘要

CN108977683A本发明涉及铝合金制备方法领域，尤其是应用于汽车车门轻量化的泡沫铝材制作方法，该方法通过熔融，发泡预制体的制备、预热发泡和保温发泡制得铝材夹板，本方法制备出的的夹层泡

CN108977683A

CN108977683A权利要求书1/1页

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1.应用于汽车车门轻量化的泡沫铝材制作方法，其特征在于：该方法包括以下步骤：

步骤1、将铝合金熔化后保温30-60分钟，得到芯部铝合金熔体；

步骤2、发泡预制体的制备：将铝粉、镁粉、硅粉、发泡剂粉按比例混合均匀后，采用挤压成型，制备出可发泡预制体；

步骤3、模具和铝板预热，将铝或铝合金板预热至高于其液相温度10-15℃,模具预热，预热好的铝或铝合金垫入模具下方，填充粉末状铝，将可发泡预制体导入模具，在溶体表面盖上模具上盖；

步骤4:将步骤3获得的内容熔体与铝或铝合金板的模具保温发泡5-7分钟，发泡后冷却得到泡沫铝夹板。

CN108977683A说明书1/2页

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应用于汽车车门轻量化的泡沫铝材制作方法

技术领域

[0001]本发明涉及铝合金制备方法领域，尤其是应用于汽车车门轻量化的泡沫铝材制作方法。

背景技术

[0002]泡沫铝材是一种典型的功能与结构一体化材料，具有密度低、强度高、减震性能好以及耐高温等优点，因此，泡沫铝材被认为是一种大有前途的未来汽车与其它交通运输工具的良好材料，而三明治夹层结构泡沫铝材的主要成份为铝镁合金或铝硅合，现有的制备方法制得的泡沫铝材的表面硬度不够，不耐磨。这样可使表面具有一定的硬度，牢固耐磨，内部又能吸收变形能量。

发明内容

[0003]针对现有技术的不足，本发明提供可使一种制造出的铝材的表面具有一定的硬度，牢固耐磨，内部又能吸收变形能量夹层结构泡沫铝材的制作方法。

[0004]本发明的技术方案为：应用于汽车车门轻量化的泡沫铝材制作方法，该方法包括以下步骤：

步骤1、将铝合金熔化后保温30-60分钟，得到芯部铝合金熔体；

步骤2、发泡预制体的制备：将铝粉、镁粉、硅粉、发泡剂粉按比例混合均匀后，采用挤压成型，制备出可发泡预制体；

步骤3、模具和铝板预热，将铝或铝合金板预热至高于其液相温度10-15℃,模具预热，预热好的铝或铝合金垫入模具下方，填充粉末状铝，将可发泡预制体导入模具，在溶体表面盖上模具上盖。

[0005]步骤4:将步骤3获得的内容熔体与铝或铝合金板的模具保温发泡5-7分钟，发泡后冷却得到泡沫铝夹板。

[0006]本发明的有益效果为：本方法制备出的的夹层泡沫滤板表面具有一定的硬度，牢固耐磨，内部又能吸收变形能量。

具体实施方式

[0007]应用于汽车车门轻量化的泡沫铝材制作方法，该方法包括以下步骤：

步骤1、将铝合金熔化后保温30-60分钟，得到芯部铝合金熔体；

步骤2、发泡预制体的制备：将铝粉、镁粉、硅粉、发泡剂粉按比例混合均匀后，采用挤压成型，制备出可发泡预制体；

步骤3、模具和铝板预热，将铝或铝合金板预热至高于其液相温度10-15℃,模具预热，预热好的铝或铝合金垫入模具下方，填充粉末状铝，将可发泡预制体导入模具，在溶体表面盖上模具上盖。

[0008]步骤4:将步骤3获得的内容熔体与铝或铝合金板的模具保温发泡5-7分钟，发泡后

CN108977683A说明书