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  • 2026-02-13 发布于上海
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聚合物驱低磨阻泵:从开发到应用的深度剖析

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球能源需求的不断增长,石油作为重要的能源资源,其高效开采备受关注。在油田开发过程中,聚合物驱油技术作为一种重要的三次采油方法,被广泛应用于提高原油采收率。该技术通过向油层注入聚合物溶液,增加注入水的粘度,改善油水的流度比,从而扩大波及体积,提高驱油效率。例如,在大庆油田,聚合物驱油技术的应用使得原油采收率得到显著提高,为保障国家能源安全做出了重要贡献。

然而,聚合物驱油技术在带来良好驱油效果的同时,也给采油工艺带来了一些挑战。其中,最为突出的问题是采出液特性的改变导致杆管偏磨现象加剧。聚合物驱采出液的粘度相较于水驱油井大幅增加,这使得与粘度有关的各种摩擦力显著增大。相关研究表明,聚合物驱抽油机井见聚后,下行阻力较水驱时明显增大,这使得抽油杆柱更容易失稳,产生纵向弯曲的变形波数增加,进而导致抽油杆与油管之间的偏磨速度和程度加剧。杆管偏磨不仅会缩短检泵周期,增加采油成本,还可能导致杆断、管漏等严重问题,影响油井的正常生产,降低油田的经济效益。

为了解决聚合物驱带来的杆管偏磨等问题,开发低磨阻泵具有重要的现实意义。低磨阻泵能够有效降低抽油杆柱的下行阻力,减缓杆管偏磨的程度,从而延长检泵周期,减少油井作业次数,降低采油成本。同时,低磨阻泵还可以提高泵效,增加原油产量,提升油田的整体开发效益。此外,低磨阻泵的应用有助于提高油田开采的安全性和稳定性,保障油田的可持续发展。因此,开展聚合物驱低磨阻泵的开发与应用研究,对于推动油田高效、经济、可持续开采具有重要的理论和实际价值。

1.2国内外研究现状

在国外,一些石油技术先进的国家较早地开展了针对聚合物驱采油工艺问题的研究。美国、俄罗斯等国的研究机构和石油公司在低磨阻泵的开发方面取得了一定的成果。他们通过优化泵的结构设计,采用新型材料和表面处理技术,来降低泵的摩擦阻力。例如,美国某公司研发的一种新型低磨阻泵,通过在柱塞表面采用特殊的涂层材料,有效减少了柱塞与泵筒之间的摩擦力,提高了泵的效率和使用寿命。此外,国外还在研究智能型低磨阻泵,通过传感器实时监测泵的运行状态,并根据采出液的特性自动调整泵的工作参数,以实现最佳的运行效果。

国内对于聚合物驱低磨阻泵的研究也在不断深入。大庆油田、胜利油田等在这方面开展了大量的研究和实践工作。大庆油田通过理论分析和室内实验,深入研究了低磨阻泵的减磨机理,确定了主要结构参数,并建立了选泵、检泵模板。他们研发的低磨阻柱塞泵在现场应用中取得了较好的效果,有效降低了杆柱下行阻力,减缓了杆管偏磨,延长了检泵周期。胜利油田则在低磨阻泵的材料选择和制造工艺方面进行了创新,采用高性能的耐磨材料和先进的制造工艺,提高了泵的耐磨性和可靠性。

尽管国内外在聚合物驱低磨阻泵领域取得了一定的进展,但现有研究仍存在一些不足之处。部分低磨阻泵的结构设计复杂,制造成本较高,限制了其大规模应用;一些低磨阻泵在不同工况下的适应性较差,无法满足复杂油藏条件下的开采需求;对于低磨阻泵的长期运行性能和可靠性研究还不够深入,缺乏系统的监测和评估方法。因此,进一步深入研究和开发性能更优、适应性更强、成本更低的低磨阻泵具有重要的必要性。

1.3研究内容与方法

本文围绕聚合物驱低磨阻泵的开发与应用展开了一系列研究。首先,深入研究低磨阻泵的减磨机理,从理论层面分析泵在聚合物驱采出液中的摩擦特性,探讨降低摩擦阻力的原理和方法。其次,通过理论分析确定低磨阻泵的主要结构参数,如柱塞与泵筒的间隙、柱塞的有效长度等,并对这些参数进行优化设计,以达到最佳的减磨效果。同时,进行室内实验,模拟聚合物驱采出液的工况,对低磨阻泵的性能进行测试和验证,进一步优化结构参数。此外,建立选泵、检泵模板,为低磨阻泵的现场应用提供科学的指导。最后,通过实际案例分析,研究低磨阻泵在不同油藏条件下的应用效果,总结经验,提出改进措施。

在研究方法上,采用了理论分析、实验研究和案例分析相结合的方式。理论分析方面,运用流体力学、材料力学等相关理论,建立数学模型,对低磨阻泵的工作过程进行模拟和分析,为结构参数的确定和优化提供理论依据。实验研究方面,搭建实验平台,进行室内实验,对低磨阻泵的性能进行测试和评估,验证理论分析的结果,并获取实验数据,为进一步优化设计提供参考。案例分析方面,选取不同油藏条件下的实际油井,对低磨阻泵的应用情况进行跟踪和分析,总结应用经验,发现存在的问题,并提出针对性的解决方案。通过多种研究方法的综合运用,确保研究结果的科学性、可靠性和实用性。

二、聚合物驱低磨阻泵开发的理论基础

2.1聚合物驱采出液特性分析

2.1.1粘度变化规律

聚合物驱采出液的粘度是影响抽油系统运行的关键因素之一。聚合物驱采出液主要由原油、水、聚合物以及天然气等组成,其中聚

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