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武汉长江隧道岩土工程勘察难点及措施

万凯军;李大毛;赵建海

【摘要】YangtzerivertunnelprojectinWuhanisthefirsttunnelthrough

YangtzeriverinChina,hightechnicalrequire-mentforgeotechnical

engineeringinvestigationisnecessary,butitsconstructionisdifficult.

Conventionalsurveymethodsaredifficulttosolvepositioningofwater

drillingandtestingdifficultiesonYangtzeriver,lowcorerecovery

percentageofsand,specialgeotechnicalparametersindicatorstestingsuch

asthermalproperty,groundwaterflowrateandflowonYan-gtzeriver

testingproblems,andsoon.thereforebyadoptingmanyanchors

combinationpositioning,dynamictrackingcor-rectiontechnology,isotope

tracermethodtestinggroundwaterflowvelocityanddirection,exploration

depthmonitoringtechnology,rotarycuttingtypedrillingtechnologyof

sandsatisfactorilysolvethegeotechnicalengineeringinvestigation

problemsandprovideaccurategeotechnicalengineeringdataforthe

wuhanYangtzerivertunnelprojectconstruction.%武汉长江隧道工程是中国

“万里长江第一隧”，其勘察技术要求高，施工难度大，采用常规勘察方法难以解

决水上钻探与测试定位困难，砂土层取芯率低，热物性等特殊岩土参数测试，长江

上地下水流速与流向测试困难等难题，为此采用组合锚定位、动态跟踪纠偏技术、

江上同位素示踪法地下水流速、流向测试、江上勘探深度监控技术、砂土旋切式钻

探工艺等方法圆满解决了遇到的工程难题，为武汉长江隧道工程建设提供了准确的

岩土工程勘察资料。

【期刊名称】《资源环境与工程》

【年(卷),期】2014(000)005

【总页数】3页(P663-665)

【关键词】武汉长江隧道;岩土工程勘察;同位素示踪法;旋切式钻探;动态跟踪纠偏

【作者】万凯军;李大毛;赵建海

【作者单位】中冶集团武汉勘察研究院有限公司，湖北武汉430080;中冶集团武

汉勘察研究院有限公司，湖北武汉430080;中冶集团武汉勘察研究院有限公司，

湖北武汉430080

【正文语种】中文

【中图分类】U452.1+1;P642

1工程概况

武汉长江隧道是中国长江第一条过江交通隧道工程，是业内公认的“万里长江第一

隧”。该隧道是武汉市中心城区重要过江通道，是经国家发展计划委员会批准立项

的大型重点工程。

该隧道位于武汉长江大桥、武汉二桥之间，包含30m长的地面道路、3600m

长的隧道以及汉口和武昌共6条匝道，隧道江北起点为汉口大智路与铭新街的交

叉口，相继穿越中山大道、江滩公园、长江、和平大道、友谊大道，最后到达江南

终点武昌沙湖。隧道主体工程施工采用盾构法、明挖法和局部暗挖法。隧道的地理

位置见图1。

武汉长江隧道穿越段工程地质条件及水文地质条件复杂，下穿通过宽约1400m

长江河床及长江一级阶地，主要为渗透性强的砂层，局部含有卵砾石，隧道承受很

高的水压力，设计拟采用10m以上大直径复合式泥水平衡盾构法施工，另外江南、

江北竖井超深基坑开挖与支护施工难度极大，要求准确查明工程水文地质条件与工

程地质条件，以便为盾构施工及深基坑开挖支护及降水提供可靠依据。在勘察过程

中遇到了一些常规勘察手段难以解决的问题，通过采用一些新的勘察技术手段及有

效的施工保证措