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- 2026-02-26 发布于青海
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标志结构计算书--单柱式
标志结构计算书--单柱式
1.项目信息
项目名称远大路
单位名称西安科盟交通科技公司
桩号K0+500
设计詹
校核赵
审核王
负责吴
1.设计资料
1.1桩号
1.2板面数据
1)板1数据
板面形状:圆形,直径D=1.20(m)
2)板2数据
板面形状:矩形,宽度W=1.20(m),高度H=0.40(m)
3)板面材料为:铝合金
1.3立柱数据
1)立柱外径D=140.00(mm)
2)立柱壁厚T=4.500(mm)
2计算简图
见Dwg图纸
3荷载计算
3.1永久荷载
1)标志板重量计算
标志板面材料为铝合金,板面单位重量为8.04(kg/m2)
计算公式
G1=A×ρ×g
式中:A为各标志板的面积
板面单位重量ρ=8.04(kg/m2)
标志板1的面积A1=1.13(m2)
标志板2的面积A2=0.48(m2)
g=9.8
G1=A×ρ×g=126.93(N)
2)立柱重量计算
计算公式
G2=L×ρ1×g
式中:立柱总长度L=4.80(m)
立柱单位长度重量ρ1=15.04(kg/m)
g=9.8
G2=L×ρ1×g=707.36(N)
3)上部总重计算
标志上部结构的总重量G按标志板和立柱总重量的110.00%计(考
虑有关连接件及加劲肋等的重量),则
计算公式
G=(G1+G2)×K
式中:标志板总重量G1=126.93(N)
立柱总重量G2=707.36(N)
相关系数K=1.10
G=(G1+G2)×K=917.72(N)
3.2风荷载
1)计算标志板1所受风荷载
计算公式
F=γ0γq[(12ρCV2)A]/1000
式中:结构重要性系数γ0=1.00
可变荷载分项系数γq=1.40
空气密度ρ=1.23(N*s2*m-4)
风力系数C=1.20
风速V=35.00(m/s)
面积A=1.13(m2)
Fwb1=γ0γq[(12ρCV2)A]/1000=1.4266(KN)
2)计算标志板2所受风荷载
计算公式
F=γ0γq[(12ρCV2)A]/1000
式中:结构重要性系数γ0=1.00
可变荷载分项系数γq=1.40
空气密度ρ=1.23(N*s2*m-4)
风力系数C=1.20
风速V=35.00(m/s)
面积A=0.48(m2)
Fwb2=γ0γq[(12ρCV2)A]/1000=0.6054(KN)
3)计算第1段立柱所受风荷载
计算公式
F=γ0γq[(12ρCV2)A]
式中:结构重要性系数γ0=1.00
可变荷载分项系数γq=1.40
空气密度ρ=1.23(N*s2*m-4)
风力系数C=1.20
风速V=35.00(m/s)
面积A=0.01(m2)
Fwp1=γ0γq[(12ρCV2)A]=0.0118(KN)
4)计算第2段立柱所受风荷载
计算公式
F=γ0γq[(12ρCV2)A]
式中:结构重要性系数γ0=1.00
可变荷载分项系数γq=1.40
空气密度ρ=1.23(N*s2*m-4)
风力系数C=1.20
风速V=35.00(m/s)
面积A=0.43(m2)
Fwp2=
γ0γq[(12ρCV2)A]=0.3650(KN)
4强度验算
4.1计算截面数据
1)立柱截面面积
A=1.92×10-3(m2)
2)立柱截面惯性矩
I=4.40×10-6(m4)
3)立柱截面抗弯模量
W=6.29×10-5(m3)
4.2计算立柱底部受到的弯矩
计算公式
M=Fwi×hi
式中:Fwi为标志板或立柱的所受的风荷载
hi为标志板或立柱受风荷载集中点到立柱底的距离
板面1受风荷载Fwb1=1.43(KN)
板面1受风荷载高度hwb1=4.20(m)
立柱第1段受风荷载Fwp1=0.01(KN)
立柱第1段受风荷载高度hwp1=3.55(m)
板面2受风荷
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