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  • 2026-02-26 发布于青海
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标志结构计算书--单柱式

标志结构计算书--单柱式

1.项目信息

项目名称远大路

单位名称西安科盟交通科技公司

桩号K0+500

设计詹

校核赵

审核王

负责吴

1.设计资料

1.1桩号

1.2板面数据

1)板1数据

板面形状:圆形,直径D=1.20(m)

2)板2数据

板面形状:矩形,宽度W=1.20(m),高度H=0.40(m)

3)板面材料为:铝合金

1.3立柱数据

1)立柱外径D=140.00(mm)

2)立柱壁厚T=4.500(mm)

2计算简图

见Dwg图纸

3荷载计算

3.1永久荷载

1)标志板重量计算

标志板面材料为铝合金,板面单位重量为8.04(kg/m2)

计算公式

G1=A×ρ×g

式中:A为各标志板的面积

板面单位重量ρ=8.04(kg/m2)

标志板1的面积A1=1.13(m2)

标志板2的面积A2=0.48(m2)

g=9.8

G1=A×ρ×g=126.93(N)

2)立柱重量计算

计算公式

G2=L×ρ1×g

式中:立柱总长度L=4.80(m)

立柱单位长度重量ρ1=15.04(kg/m)

g=9.8

G2=L×ρ1×g=707.36(N)

3)上部总重计算

标志上部结构的总重量G按标志板和立柱总重量的110.00%计(考

虑有关连接件及加劲肋等的重量),则

计算公式

G=(G1+G2)×K

式中:标志板总重量G1=126.93(N)

立柱总重量G2=707.36(N)

相关系数K=1.10

G=(G1+G2)×K=917.72(N)

3.2风荷载

1)计算标志板1所受风荷载

计算公式

F=γ0γq[(12ρCV2)A]/1000

式中:结构重要性系数γ0=1.00

可变荷载分项系数γq=1.40

空气密度ρ=1.23(N*s2*m-4)

风力系数C=1.20

风速V=35.00(m/s)

面积A=1.13(m2)

Fwb1=γ0γq[(12ρCV2)A]/1000=1.4266(KN)

2)计算标志板2所受风荷载

计算公式

F=γ0γq[(12ρCV2)A]/1000

式中:结构重要性系数γ0=1.00

可变荷载分项系数γq=1.40

空气密度ρ=1.23(N*s2*m-4)

风力系数C=1.20

风速V=35.00(m/s)

面积A=0.48(m2)

Fwb2=γ0γq[(12ρCV2)A]/1000=0.6054(KN)

3)计算第1段立柱所受风荷载

计算公式

F=γ0γq[(12ρCV2)A]

式中:结构重要性系数γ0=1.00

可变荷载分项系数γq=1.40

空气密度ρ=1.23(N*s2*m-4)

风力系数C=1.20

风速V=35.00(m/s)

面积A=0.01(m2)

Fwp1=γ0γq[(12ρCV2)A]=0.0118(KN)

4)计算第2段立柱所受风荷载

计算公式

F=γ0γq[(12ρCV2)A]

式中:结构重要性系数γ0=1.00

可变荷载分项系数γq=1.40

空气密度ρ=1.23(N*s2*m-4)

风力系数C=1.20

风速V=35.00(m/s)

面积A=0.43(m2)

Fwp2=

γ0γq[(12ρCV2)A]=0.3650(KN)

4强度验算

4.1计算截面数据

1)立柱截面面积

A=1.92×10-3(m2)

2)立柱截面惯性矩

I=4.40×10-6(m4)

3)立柱截面抗弯模量

W=6.29×10-5(m3)

4.2计算立柱底部受到的弯矩

计算公式

M=Fwi×hi

式中:Fwi为标志板或立柱的所受的风荷载

hi为标志板或立柱受风荷载集中点到立柱底的距离

板面1受风荷载Fwb1=1.43(KN)

板面1受风荷载高度hwb1=4.20(m)

立柱第1段受风荷载Fwp1=0.01(KN)

立柱第1段受风荷载高度hwp1=3.55(m)

板面2受风荷

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