某大道工程施工组织设计.docxVIP

第一章工程概况

一、工程概况

宁波东钞票湖环湖路〔钞票湖大道—隐学岭〕位于东钞票湖镇，工程东北起东前湖大道，西南至隐学岭，本标段全长为2360米〔K2+600—K4+960〕，包括道路、排水、桥梁、道路绿化、电力管道、交通设施等附属工程。工程范围内有桥梁三座，4对公交停靠站。本工程按都市次干道设计，路段设计行车速度40KM/h，交叉口行车速度20～25KM/h，车行道采纳SMA面层，设计使用年限15年。

1、道路工程标准横段面宽度为23米，自东北侧开始布置如下：3米人行道———3米人行道；道路平面设计中对各要紧交叉口进行了渠化拓宽，增加了一个3.5米的车道；路面设计标高为3.023～20.073米，纵坡为0.3%～4.2%，纵坡最小长度为110米，不设锯齿形边沟；车行道沥青上层为SMA〔SMA-16〕，中层为中粒式改性沥青混凝土〔AC-20Ⅰ〕，下层为粗粒式改性沥青混凝土〔AC-30Ⅱ〕；人行道采纳8厘米厚彩色地面砖，抗压强度为30Mpa；侧平石采纳石料材质，本标段侧石高出车行道8厘米，以此方便停车。

2、雨水管道设置于道路东北侧车道下，管道距人行道侧石边缘2米，雨水就近排进河道；无法改造的原农渠过新建道路时设置沟通管涵；雨水主管采纳￠300～￠1350国标钢筋混凝土Ⅰ级管〔承插口〕，O型橡胶圈接口，雨水管道均采纳开挖施工；隐学岭过山挖方段路面水和平台排水沟中水聚拢进边沟后，盐边沟与雨水管道接通，最终通过雨水管道排进河道。污水管道主管设置于道路西南侧车道下，距侧石边缘2米；管材采纳￠300～￠900国标钢筋混凝土Ⅱ级管〔承插口〕，O型橡胶圈接口；依据开挖深度的不同确定管道的根底形式，本标段有2×DN300倒虹3座；除W56—W58〔￠800〕因埋深较大，采纳顶管施工外，其余管段采纳有支撑开挖方式施工。

3、桥梁工程中6号和7号桥均为三跨简支桥梁，桥面连续。桥梁上部采纳65厘米高预应力混凝土空心板梁，下部结构采纳￠100厘米钻孔灌注桩，桥头两侧各设6米拱形现浇搭板，且两侧15米范围内采纳水泥搅拌桩对地基进行加固，桥头路基回填选用中粗砂同时加展经编土工格栅，以增强填料的整体性。8号桥设计采纳三跨空腹式钢筋混凝土现浇拱板，拱桥全长33.54米，中跨计算跨径为12米，桥墩桥台均采纳双排￠60厘米钻孔灌注桩根底，拱圈采纳现场搭设满堂支架施工。

4、绿化工程中行道树树种为香樟，直径20—22厘米；中心隔离带树种也为香樟，直径25—27厘米；道路两侧绿地树种要求全冠，冠幅大于2.5米，保持现状树种银杏、杜英，在现状树种与道路设计发生冲突时，进行移植。在树池、碎落台、路肩、3米绿化带及20米绿地内种植高羊茅与黑麦草草坪；本工程采纳黄泥作为种植土。

5、10KV电缆排管位于环湖公路临东钞票湖侧离路边1米，电缆排管为12孔，一般采纳PG-12A排管，靠近桥头可考虑上下两排，每排6孔；过桥时电缆保卫管采纳8根￠150钢管+4根￠150玻璃钢管，中间每隔4米左右需加两根水平横向槽钢横梁。因电缆敷设需要，每两百米左右设置MGJ2025工作井一只。

二、施工条件

1、本工程位于东钞票湖环线，交通便捷，水电提供充足且施工现场四面有许多交通道路，能够保证材料运输的要求，给施工带来一定的便利。

2、施工的顶峰期在夏季，气温较高，对现场施工人员带来较大不便。

3、由于交通便捷，加上本地范围内水泥、钢筋、砂石等建材供货商较多，关于本工程能充分满足施工的需求量，且质量合格，运输方便。

4、本工程所处范围地质条件变化较大，地下水位高，给桩根底和路基施工带来一定的困难。

第二章施工预备

预备工作的好坏，直截了当关系到施工进度方案的完成情况，为保证顺利完成施工任务及工程质量到达要求，我们将做好以下预备工作：

一、工前预备

1、建立工程工程的领导机构，设立现场工程部，选择精干施工队伍，制定质量、平安目标及保证措施，健全工程部的各项治理制度，对工程部形象进行筹划。

2、一旦中标，马上组织局部治理人员及劳动力先行进场，了解现场具体情况，进行施工现场平面布置，如加工棚搭设、施工用水、用电管线展设，平安防护设施、保卫设施的搭设及职工宿所搭建或租借等工作。

3、依据工程需要及进度要求，重新制定劳动力进场方案、机械进场方案及材料进场方案。

4、办妥各项施工手续，按制度和有关办证，做到有预备开工，按标准施工。

二、技术预备

1、熟悉图纸、明确施工任务，编制具体的施工组织设计，学习有关技术标准及施工标准，并会同业主、监理、设计院做好图纸会审工作。

2、摸清施工区临近周边管线情况，交通道路情况，便于施工时采取保卫措施和组织好交通情况，防止发生意外事故。

3、对测量仪器进行检核工作。

4、做好各种材料的试验及砼、砂浆等级配试验工作，并报监理方审批。

5、对业主所交付的道路中心桩、道路