水利工程碾压混凝土试验作业指导书(碾压砼浇筑部分).pdfVIP

碾压混凝土现场试验施工作业指导书

（碾压砼浇筑部分）

编号：作业指导书【2011】001号

1碾压试验分仓和入仓

碾压试验只做为一个浇筑仓，即一个浇筑试验块。试验块尺寸为长×宽为20×20m，

上、下游设置50cm变态混凝土。试验块（采用普通硅酸盐水泥）分成四个区，分别为

BH-C15（C15三级配碾压混凝土，10m宽）和BH-C20（C20二级配碾压混凝土，9m宽）

自然入仓区，BT-C20（二级配变态砼，0.5m宽）、BT-C15（三级配变态砼，0.5m宽）。

其中，为保证入仓前施工作业人员和自卸车进行脱水，在施工试验区域（模板内和模板

外施工区域）、至拌合楼运输道路范围及冲洗平台位置铺设30cm厚碎石垫层。碾压试

验混凝土入仓采用汽车直接入仓的方式，整个实验仓入仓一侧不立模板，自卸汽车端退

法入仓卸料，满足各个条带的入仓需求。随着碾压砼一层一层向上浇筑，入仓路面随之

采用碎石垫高。入仓口则选用清洁块石进行封仓。

BT-C20(C20二级配变态砼)

BH-C20(C20二级配砼)

BH-C15(C15三级配砼)

BT-C20(C20二级配变态砼)

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2碾压混凝土卸料与摊铺

（1）混凝土卸在将要摊铺的部位。控制卸料高差不大于1.5m，卸料点离模板不小

于1.2m。卸料尽可能均匀，料堆旁出现的分离骨料，采用人工将其均匀地摊铺到未碾

压的混凝土面上。

（2）碾压混凝土试验采用通面薄层连续多层短间歇浇筑，铺筑方式采用平层通仓

法。铺筑强度与碾压混凝土连续升层的允许层间间隔时间相适应。

（3）碾压混凝土铺筑层以固定方向逐条带铺筑，平仓和碾压方向与试验块轴线方

向平行。

（4）铺料厚度和压实层厚度根据试验要求相应调整，以得出最好的试验参数。

自卸汽车卸料时，采用退铺法两点叠压式卸料，按梅花形依次推卸。以减少料堆高

度和并控制骨料分离。摊铺则一般采用串链摊铺作业法，自卸车将混凝土卸料于摊铺前

沿的台阶上，再由平仓机将混凝土从台阶上推到台阶下进行移位式平仓。为控制平仓厚

度，平仓机在料层上连续进行推扒作业，每处往返不少于2遍。

（5）按浇筑要领逐层逐条带的铺筑顺序进行卸料，卸料尽可能均匀，料堆旁边出

现的分离大骨料，应由人工将其均匀的摊铺到未碾压的混凝土面上。采用推土机平仓，

运行时履带不得破坏已碾好的混凝土，人工辅助边缘部位堆卸与平仓作业。

（6）平仓后混凝土表面平整度误差控制在3cm以内，碾压厚度均匀，不允许有向

下游倾斜的坡度。

（7）若试验要求在缝面上在铺砂浆、水泥粉煤灰净浆前严格清除二次污染物，包

括带入的泥土、杂物、烟头、纸屑等。铺浆后立即覆盖碾压混凝土。

（8）严禁有不合格的碾压混凝土拌和料进入碾压试验仓面。一旦有拌合不合格的

碾压混凝土料应立即在仓面外合适区域丢弃。

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（9）卸料平仓应严格控制三级配和二级配碾压混凝土的分界线，二级配碾压混凝

土的推铺宽度满足施工图纸的规定，最大误差不大于+30cm，不允许出现负差。

（10）平层铺筑时要严格控制仓面点线，使仓面略倾向上游，有利于提高层间抗剪

能力，雨天施工有利于排水。

（11）由于碾压混凝土是干硬性混凝土，采用上述机械设备卸料摊铺，难以彻底解

决骨料分离问题，根据其他碾压混凝土坝的施工经验，须另外安排人工、设备将集中的

骨料分散到已平仓未碾压混凝土面上，并由专人负责。

3碾压

（1）每个条带完成卸料和平仓后，则按试验要求