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液压传动概述

第章液压传动概述

第节液压传动发展概况

、液压传动的定义

部完整的机器由原动机部分、传动机构及控制部分、作机部分（含辅助装置）组成。原动机包括电动机、内燃机等。作

机即完成该机器之作任务的直接作部分，如剪床的剪、车床的架等。由于原动机的功率和转速变化范围有限，为了适

应作机的作和作速度变化范围变化较宽，以及性能的要求，在原动机和作机之间设置了传动机构，其作是把原动

机输出功率经过变换后传递给作机。切机械都有其相应的传动机构借助于它达到对动的传递和控制的的。

(举例说明机器的组成及传动机构在机器中的作及能量在机器作过程中输、输出的转换形式。)

传动机构通常分为机械传动、电传动和流体传动机构。

机械传动是通过齿轮、齿条、蜗轮、蜗杆等机件直接把动传送到执机构的传递式。

电传动是利电设备，通过调节电参数来传递或控制动的传动式。

流体传动是以流体为作介质进能量转换、传递和控制的传动。它包括液压传动、液传动和压传动。

液压传动和液传动均是以液体作为作介质进能量传递的传动式。液压传动主要是利液体的压能来传递能量；液

传动则主要是利液体的动能来传递能量。

(举例说明液压传动和液传动的区别)

由于液压传动有许多突出的优点，因此被泛于机械制造、程建筑、油化等各个程技术领域。

液压传动——利液体静压传递动

液体传动

液传动——利液体静流动动能传递动

流体传动

压传动

体传动

传动

、液压传动的发展概况

18世纪末英国制成世界上第台压机算起，液压传动技术已有三百年的历史。直到20世纪30年代它才较普遍地于起

重机、机床及程机械。在第次世界战期间，由于战争需要，出现了由响应迅速、精度的液压控制机构所装备的各种军

事

武器。第次世界战结束后，战后液压技术迅速转向民业，液压技术不断应于各种动机及动产线。

本世纪60年代以后，液压技术随着原能、空间技术、计算机技术的发展迅速发展。因此，液压传动真正的发展也只是近

三四年的事。当前液压技术正向迅速、压、功率、效、低噪声、经久耐、度集成化的向发展。同时，新型液压

元件和液压系统的计算机辅助设计(CAD)、计算机辅助测试(CAT)、计算机直接控制(CDC)、机电体化技术、可靠性技术等

也是当前液压传动及控制技术发展和研究的向。

我国的液压技术最初应于机床和锻压设备上，后来于拖拉机和程机械。

现在，我国的液压元件随着从国外引进些液压元件、产技术以及进设计，现已形成了系列，并在各种机械设备上得

到了泛的使。

第节液压传动的作原理及系统组成

、液压传动系统的作原理

液压传动的作原理，可以个液压千顶的作原理来说明。

图1-1液压千顶作原理图

1—杠杆柄2—油缸3—活塞4，7—单向阀5—吸油管6，10—管道

8—活塞9—油缸11—截阀12—油箱

图1-1是液压千顶的作原理图。油缸9和活塞8组成举升液压缸。杠杆柄1、油缸2、活塞3、单向阀4和7组成

动液压泵。如提起柄使活塞向上移动，活塞下端油腔容积增，形成局部真空，这时单向阀4打开，通过吸油管5从油

箱12中吸油；压下柄，活塞下移，活塞下腔压升，单向阀4关闭，单向阀7打开，下腔的油液经管道6输举升

油缸9的下腔，迫使活塞8向上移动，顶起重物。再次提起柄吸油时，单向阀7动关闭，使油液不能倒流，从保证了重

物不会下落。不断地往复扳动柄，就能不断地把油液压举升缸下腔，使重物逐渐地升起。如果打开截阀11，举升

缸下腔的油液通过管道10、截阀11流回油箱，重物就向下移动。这就是液压千顶的作原理。

通过对上液压千顶作过程的分析，可以初步了解到液压传动的基本作原理。液压传动是利有压的油液作为传递动

的作介质。压下杠杆时，油缸2输出压油，是将机械能转换成油液的压能，压油经过管道6及单向阀7，推动活

塞8举起重物，是将油液的压能转换成机械能。活塞8举升的速度取决于单位时间内流油缸9中油容积的多少。由此

可见，液压传动是个不同能量的转换过程。

(引申举例)

液压千顶是种简单的液压传动装置。下分析种驱动作台的液压传动系统。如图1-2所，它由油箱、滤油器、液压

泵、溢流阀、开停阀、节流阀、换向阀、

图1-2机床作台液压系统作原理图

1—作台2—液压缸3—活塞4—换向柄5—换向阀

6，8，16—回油管7—节流阀