焦炉煤气制甲醇氧化工段初步设计-开题报告-任朝阳.pdfVIP

华北理工大学

本科生毕业设计开题报告

题目：150kt/a焦炉煤气制甲醇车间

合成工段的初步设计

学院：化学工程学院

专业：化学工程与工艺

班级：12化工3班

姓名：任朝阳

学号：20121416030

指导教师：陈红萍

2012年11月12日

1选题背景

1.1题目来源

结合企业实际

1.2甲醇生产的意义

甲醇作为一项重要的化工原料，是碳一化工发展的支柱产业，其消耗量仅少于

乙烯、丙烯和苯，在有机合成、精细化工、燃料、国防等领域中广泛应用，有其他

化学产品不可替代的作用，市场需求量巨大，使得甲醇合成有较高利润空间。我国

煤炭资源相对丰富，缺少天然气。随着西气东输工程建设天然进入城市，如何处理

剩余焦炉煤气问题是一项重要问题，合成甲醇作为生产工艺最短，合成工艺最为成

熟，从而被人们用来解决焦炉煤气的问题，经过我国对焦炉煤气合成甲醇工艺生产

[1]

的不断完善，甲醇的生产技术已经十分成熟。

1.3焦炉煤气制甲醇的生产现状

我国在2010年产量占到世界的六成，大约3.8亿吨，作为生产焦炭的副产物焦

炉煤气生产量是巨大的，如何解决，是一项研究问题，自2004年第一套装置试车成

功后，焦炉煤气合成装置在多地投产，现在国内焦炉煤气制甲醇总产能已超过300

3

万吨，年耗用焦炉煤气近70亿m。我国国内甲醇产量逐年提高，从2000年的近200

万吨增长到了2004年的约430万吨，2005年在全国掀起了甲醇热，先后建起了多套

大型甲醇装置，到2010年，我国甲醇行业虽有部分新建装置因不确定因素投产时间

推迟，但全年甲醇总产能仍达到3500万吨。到2011年全国甲醇产能超过4000万吨，

[2]

其中焦炉煤气制甲醇占到500万吨以上。

2设计方案

2.1设计工段范围

净煤气—压缩—净化（两段加氢转化脱硫）—催化部分氧化转化—二次压缩—

甲醇合成

2.2焦炉煤气压缩

从气柜输送来的煤气压力较低，对合成效率来说是不合理的，而提高合成压力

能够提高气体处理量，减少投资成本，应对气体加压。需要从焦炉气柜抽出时加压

至2.5Mpa送入净化工段，气体压缩机有离心式和往复式，考虑到输送压力、流量应

尽量稳定和气体中含有焦油、固体残渣等杂质对离心式压缩机的叶片损害较大。应

选择往复式压缩机，采用三级压缩方式。

从净化转化来的合成气，有2.0Mpa压力和40℃的温度，而合成反应压力约为

5Mpa，需要进行加压，一级压缩增压到4.5Mpa和甲醇循环气混合进入合成循环，进

入二级压缩升压到5.0Mpa送人甲醇合成工段。

2.3净化工艺和催化剂的选取

2.3.1焦炉煤气转化净化

焦炉煤气净化转化的技术关键在于深度净化及转化技术，焦炉气中的硫形式多

样，对于甲醇合成催化剂来说，硫是严重的毒化杂质，对硫的深度脱出效果，直接

影响催化剂寿命和合成塔的操作稳定性。有机硫的脱出工艺有钴-钼加氢转化法、铁-

钼加氢转化法。钴-钼加氢在含有较多CO的焦炉煤气中催化加氢效果不好，不宜采

用。铁钼加氢在焦炉气转换中使用最多，尤其是对有机硫，转化效率高，通常净化

方法为，合成气加氢转化有机硫为无机硫，连接中温脱硫槽，串联中温氧化锰和氧

化锌的干法脱硫的一级加氢脱硫净化或二级加氢脱硫净化的方法。根据焦炉气中硫

含量的多少选择具体工艺。

表1脱硫剂性能比较

方法活性炭氧化铁氧化锰（锰矿）钴-钼加氢