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液压试验台设计方案书

一、液压试验台用途、基本性能、作业环境。

本液压试验台用于减速器冷却器装置的耐压试验。试验台

要求除被试件装夹、接头联接、开机、关机为手动控制外其余

均为自动控制。本试验__装在减速器车间环境温度为室温。

二、试验台设计功能：被测冷却器是为减速器箱体内润

滑油降温的冷却系统为保证冷却器中冷却水在工作工况下不发

生泄漏或渗漏现象特设计测试冷却器压力试验系统。

试验系统流程及功能如下：流程：为被测冷却器充液—

—升压——保压——泄压——排液功能要求：在人工安装好

被测件后首先将冷却器充满工作介质充满后冷却器管路中不允

许有空气存在；充液完成后系统自动转换为升压；压力达到试

验压力后自动转到保压模式工作保压时间为20～30min在此阶

段中要对保压起始压力和终点压力进行数据采集并对记录数据

存储；保压结束后自动泄压；泄压结束后用风压将液排尽（风

源由减速器车间提供）打压过程结束可以拆下被测冷却器。

三、被测冷却器介绍：被测冷却器为管形冷却器冷却水

入口和出口连接在安装面板上——均为内螺纹联接工作时安装

面板固定在减速器箱体上冷却器工作部分被浸泡在减速器润滑

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油中通过流动的冷却水吸收热量来控制润滑油的温度。该类冷

却器冷却水管路通径为φ16mm展开长最长为1000mm。

四、系统具体要求1.工作介质：自然水或乳

化液；2.试验压力：6~12Mpa（可手工调节）；

3.试验工位数量：6；4.各工位要求并

联联接统一操作但保压必须单路控制且单路采点记录；

5.各工位出口和回液口均为软管联接具体接头结构

见附图；6.因液压回路不可避免的系统渗漏故要

求系统有专门的“系统标零”和“补偿”功能：高压工作介质

出口封死的情况下、在规定试验时间内检测出系统压力降在记

录系统中存储该数据。此数据在试验过程中可自动“补偿”被

测冷却器的检测数据使测试结果更加真实。另外该项功能可以

不定期的进行工作——更新“坐标点”。

五、自动化程度、操作控制方式1.本系统功能流程要

求被测件在安装完成到测试完成拆卸前完全自动控制不需要任

何人工干预即各工作模式均为自动转换；2.如有操作者极

易发现的泄漏（如喷液现象）时要求有人工停机的控制按钮；

3.各保压回路（各工位）必须有普通压力表来显示保压压

力；4.控制系统要求有被测件泄漏（压力降超过规定数

据）时报警提示功能；5.操作控制面板要求有显示和记录

试验压力的功能如用“智能仪表显示器”或“触摸屏显示器”

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来显示工作所需相关数据和信号确保压力试验数据的准确性；

6.控制系统能通过控制面板来调整保压时间及压力值；7.

控制系统要求有记录存储试验数据的功能且能打印记录数据；

8.控制系统建议用PLC控制；9.如用PLC控制需留若干可

扩展节点。

六、操作台操作台要求操作方便简单外形美观符合人体

机械造型学。

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