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智慧交通系统运营协议

鉴于一方（以下简称“服务商”）拥有或有权运营智慧交通系统（以下简称“系统”），该系统由现代信息技术和交通工程技术集成而成，能够提供交通监测、分析、预测、诱导、管理等服务；另一方（以下简称“运营方”）希望聘请服务商对该系统进行运营管理，以保障系统的稳定运行和优化服务。

根据《中华人民共和国民法典》及其他相关法律法规，双方经友好协商，就智慧交通系统运营事宜达成如下协议，以资共同遵守。

第一条定义与解释

在本协议中，除非上下文另有明确说明，下列词语具有以下含义：

1.1“系统”指由服务商提供、部署并运营的，用于提升交通效率和安全性的一系列硬件设备、软件平台、数据资源和应用服务的总称。系统具体范围包括但不限于：交通流量实时监测子系统、视频监控子系统、信号智能控制子系统、交通信息发布子系统、停车管理子系统（如约定）、大数据分析平台（如约定）等。

1.2“服务商”指拥有系统或其核心技术的提供方，负责系统的技术支持、维护、升级和运营保障。

1.3“运营方”指负责系统日常运营管理、服务用户、并代表最终用户（如有）与服务商进行合作的一方。

1.4“关键性能指标（KPIs）”指用于衡量系统运行效果和服务质量的标准，包括但不限于：系统可用性不低于99.5%、平均故障修复时间（MTTR）不超过2小时、交通信息发布延迟不超过30秒、数据采集准确率不低于99%等（具体指标需根据实际情况约定）。

1.5“数据”指系统在运营过程中产生的或收集的各类信息，包括结构化数据和非结构化数据，如交通流数据、视频图像、气象数据、用户反馈数据等。

1.6“知识产权”指所有与系统相关的专利权、商标权、著作权（包括软件著作权）、技术秘密、商业秘密等无形资产。

1.7“不可抗力”指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，包括但不限于自然灾害、战争、动乱、政府行为、法律政策重大调整、严重疫情等。

1.8“协议有效期”指本协议约定的起始和终止日期。

1.9“书面形式”指本协议中约定的信函、传真、电子邮件、电子数据交换以及具有同等法律效力的其他形式。

第二条合作范围与系统描述

2.1服务商负责提供并运营本协议约定的智慧交通系统，确保系统按照设计要求和本协议约定正常运行。

2.2系统部署地点为[具体地点描述，如：XX市XX区XX路段/XX区域]。

2.3系统主要包含以下子系统或功能模块：[详细列出，如：A.交通流量实时监测与视频监控B.基于大数据的交通预测与信号智能控制C.多渠道交通信息发布D.高效停车管理与引导（如适用）]。

2.4系统的技术标准和建设规范应符合国家及行业相关标准，具体技术参数参见附件[如有，写明附件编号，无则删除此句]或双方另行签订的技术规格书。

2.5本协议签订时，系统的状态为[选择：A.已完全建成并投入运行B.已完成主体建设，待服务商进一步部署/调试C.正在建设中，约定完成时间]。

2.6双方合作范围包括系统的日常运营管理、技术维护、性能保障、安全防护、升级迭代以及用户服务（如约定）等。

第三条服务商的权利与义务

3.1系统维护与支持：

3.1.1服务商应提供7x24小时技术支持服务，包括但不限于故障受理、远程诊断、现场支持（如必要）。

3.1.2服务商应建立完善的系统监控机制，实时监测系统运行状态，确保系统核心部件和关键功能的正常运行。

3.1.3服务商应在接到运营方故障报告或监控系统报警后，根据故障等级在约定时间内（如：一级故障30分钟内响应，二级故障1小时内响应）到达现场或完成远程修复。

3.1.4服务商应定期（如：每月/每季度）对系统进行预防性维护和巡检，包括硬件设备检查、软件系统更新、数据备份核查等，并将维护记录报送运营方。

3.2系统升级与更新：

3.2.1服务商应根据技术发展和系统运行情况，定期（如：每年/每两年）对系统进行版本升级、功能优化或硬件升级，以提升系统性能、增加新功能或适应新的业务需求。

3.2.2重大升级计划应至少提前[具体天数，如：30]天书面通知运营方，并经运营方书面确认后实施。升级过程中应尽量减少对系统正常运行的影响，并提前告知运营方具体升级时间和可能产生的短暂服务中断。

3.2.3升级后的系统应继续满足或优于本协议约定的性能指标要求。

3.3数据管理与安全保障：

3.3.1服务商负责系统运行所需数据的采集、存储、处理和管理，确保数据处理的准确性和高效性。

3.3.2服务商应建立完善的数据安全管理制度和技术防护措施，包括访问控制、加密存储、防火墙设置、入侵检测等，确保系统及相关数据的安全，防止未经授权的访问、泄露、篡改或丢失。

3.3.3服务