架体(4 15)钻孔组合机床设计.pdfVIP

编号

本科生毕业设计

架体（415）钻孔组合机床设计

Framebody(415)DrillingMachineToolDesign

学生姓名

专业机械制造及其自动化

学号

指导教师

分院机电工程分院

年月

摘要

本机床设计是架体（415）钻孔组合机床，组合机床是以通用部件为基础，配

以少量专用部件，对一种或若干种工件按预先确定的工序进行加工的机床。它能够对

工件进行多刀、多轴、多面、多工位的同时加工，机床自动化程度高。并根据零件加

工工艺方法，使设计的机床能达到其要求的加工精度、表面粗糙度及技术要求。机床

包括主轴箱、动力箱、滑台、床身、中间底座；而我主要是设计主轴箱，根据动力箱

输出轴的转速520r/min，通过一系列的齿轮传动，达到我所设计的主轴转速633r/min。

传动比为1/1.2也达到了为使结构紧凑的目的。在传动比方面采用的是在最后一级使

传动比升速是为了使主轴上的齿轮不过大，也到达了传动系统的要求。遵循主轴部件

结构的主要特征，前端轴承我采用了推力球轴承和向心球轴承的组合。因为主轴是进

行钻削加工，轴向切削力较大，所以选用了推力球轴承，而用向心球轴承承受径向力。

在传动系统方面我采用的是一根输出轴带动两根对称的中间轴，两根中间轴各带动两

根主轴，符合传动系统的一般要求，做到了主要传动件规格少，数量少，体积小；这

些便是我设计组合机床方案制定的主要内容。

关键词：切削用量主轴主轴箱动力箱齿轮

ABSTRACT

matchesbythefewspecial-purposeparts,accordingtotheworkingprocedurewhich

theenginebed.Itcancarryonthemulti-knivestotheworkpiece,multiplespindle，the

multi-surface,themulti-locationssimultaneouslytheprocessing.

Enginebedincludingheadstock,powerbox,Skidsplatform，lathebed,middle

foundation;ButImainlydesigntheheadstock,accordingtopowerboxoutputshaft

rotationalspeed520r/min，Throughaseriesofgeardrive,achievedIdesignmainaxle

rotationalspeed567r/min。Thevelocityratiois1/1.09。Alsohadachievedforcausesthe

structurecompactgoal。Usesinthevelocityratioaspectiscausesthevelocityratio

characteristic，frontendthebearingIhaveusedthethrustforceballbearingandthe

centripetalballbearingcombination.Thesethenaremyaggregatemachine-toolplan

formulationmaincontent

Keywords:Cuttingspindlespindleboxespowerboxesgear.

目录

绪论1

第一章工艺分析4

1.1确定机床的配置形式