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摘要
本文主要针对宝马530Li家用轿车的轮毂进行设计,该轮毂为19寸、轮胎型号为275/35R19,速度等级Y(300km/h)。通过Solidworks软件对轮毂进行三维建模,然后将轮毂三维模型导入到ANSYS中,根据查阅资料以及实际使用情况,该轮毂的材料选用标准铸造铝合金6061-T6。
通过ANSYS分析动态弯曲疲劳测试、动态径向疲劳测试,得出设计中的不足之处,得出轮毂的薄弱区域,对该区域进行强化设计,增加外圆面的壁厚,将尺寸R217mm修改成R212mm,等于壁厚增加了5mm;将尺寸R191.6mm修改成R186.6mm,同样是增加了壁
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