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地铁工程工程师考核试卷及答案

地铁工程工程师考核试卷

一、填空题（每题1分，共10分）

1.地铁轨道按运营速度可分为______和______。

2.盾构机按开挖面是否封闭可分为______和______盾构机。

3.地铁隧道衬砌结构通常采用______结构。

4.地铁车站按站台形式可分为______、侧式和混合式站台。

5.地铁限界分为车辆限界、设备限界和______。

6.地铁区间隧道施工常用降水方法有轻型井点和______。

7.地铁消防系统由火灾自动报警、消火栓和______组成。

8.地铁信号系统核心子系统是______（ATP/ATO/ATS）。

9.地铁轨道常用扣件类型有弹条Ⅰ型和______。

10.地铁区间疏散平台通常设置在______一侧（行车方向）。

二、单项选择题（每题2分，共20分）

1.适合大客流集散的地铁车站站台形式是（）

A.侧式B.岛式C.混合式D.高架式

2.盾构始发前洞口土体加固常用（）

A.注浆B.降水C.换填D.冻结

3.地铁轨道短轨枕铺设常用（）

A.人工B.机械C.两者均可D.仅人工

4.地铁区间隧道防水等级为（）

A.一级B.二级C.三级D.四级

5.负责车站公共区通风的是（）

A.区间通风B.车站通风C.空调D.排烟

6.ATP的主要作用是（）

A.自动驾驶B.自动防护C.自动监控D.定位

7.城市中心车站主体常用施工方法（）

A.明挖B.暗挖C.盖挖D.盾构

8.台阶法适用于（）地质

A.软岩B.硬岩C.松散土D.所有

9.地铁供电常用电压等级（）

A.10kVB.35kVC.110kVD.220kV

10.感烟探测器适用于（）场所

A.车库B.厨房C.办公室D.隧道

三、多项选择题（每题2分，共20分）

1.地铁轨道组成包括（）

A.钢轨B.轨枕C.扣件D.道床E.信号机

2.盾构机主要部件有（）

A.刀盘B.盾壳C.推进系统D.注浆系统E.通风系统

3.地铁车站施工方法（）

A.明挖B.盖挖C.暗挖D.盾构E.沉管

4.隧道防水措施（）

A.衬砌自防水B.外贴卷材C.注浆堵水D.变形缝防水E.排水盲管

5.信号系统子系统（）

A.ATPB.ATOC.ATSD.道岔控制E.信号机

6.消防系统组成（）

A.火灾报警B.消火栓C.自动喷水D.排烟E.通风

7.区间隧道施工方法（）

A.盾构B.浅埋暗挖C.明挖D.盖挖E.沉管

8.供电系统组成（）

A.主变电所B.牵引变电所C.降压变电所D.接触网E.信号电源

9.车站疏散设施（）

A.疏散通道B.楼梯C.疏散平台D.应急照明E.广播

10.降水井类型（）

A.轻型井点B.管井C.深井D.电渗E.喷射

四、判断题（每题2分，共20分）

1.地铁区间隧道防水等级一级，不允许渗水。（）

2.盾构机可适应所有地质，无需调整。（）

3.岛式站台适合大客流车站。（）

4.明挖法对城市中心交通影响小。（）

5.ATS可自动调整列车间隔。（）

6.车站必须设置无障碍设施。（）

7.浅埋暗挖无需降水。（）

8.扣件仅固定钢轨。（）

9.排烟系统需与通风联动。（）

10.疏散平台仅设左侧。（）

五、简答题（每题5分，共20分）

1.简述地铁区间明挖法施工流程。

2.地铁轨道系统主要组成部分？

3.盾构始发前需做哪些准备？

4.地铁车站消防系统主要功能？

六、讨论题（每题5分，共10分）

1.城市中心区间隧道，明挖法和暗挖法优缺点及选择？

2.地铁突发火灾时，车站及区间应急疏散措施？

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答案部分

一、填空题

1.普速轨道；快速轨道

2.敞开式；封闭式

3.复合式衬砌

4.岛式

5.建筑限界

6.管井井点

7.自动喷水灭火系统

8.ATP

9.弹条Ⅱ型

10.左侧

二、单项选择题

1.B2.D3.B4.A5.B

6.B7.C8.A9.A10.C

三、多项选择题

1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCDE5.ABC

6.ABCD7.ABC8.ABCD9.ABCD10.ABCDE

四、判断题

1.√2.×3.√4.×5.√

6.√7.×8.×9.√10.×

五、简答题

1.流程：场地平整→围护结构施工（地下连续墙等）→降水→分层开挖（设支撑）→主体结构（底板→侧墙→顶板）→防水→土方回填→地面恢复。

2.组成：钢轨、轨枕、扣件、道床（整体/碎石）、道岔、防爬器等。

3.准备：洞口土体加固（冻结/注浆）、盾构调试、始发基座安装、负环管片准备、降水、环境监测。

4.功能：火灾探测报警、初期灭火（消火栓/喷淋）、排烟通风、应急照明、联动控制（卷帘门/电梯）。

六、讨论题

1.优缺点：明挖法速度快、成本低，但影响地面交通/管线；暗挖法不影响地面，但速度慢、成本高。选择：地面可疏导/管线少选明挖；地面繁忙/拆迁难选暗挖（浅埋暗挖）。

2.措施：①车