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2026版货运员（官方）-高级2参考试题库历年考点答案解析（第1套）

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共20题）

1、根据《国际海运危险货物规则》（IMDGCode）2026版修订内容，下列关于危险货物包装标识的要求错误的是？

A.压缩气体容器需标注“UN”编号和“TC”标记

B.液体危险货物包装必须标明“Xi”爆炸性标志

C.剧毒物质包装需在箱体侧面标注“GHS06”象形图

D.粉状危险货物包装应使用防尘密封容器

【参考答案】B

【解析】IMDGCode规定液体危险货物包装需标注“Ex”爆炸性标志（而非“Xi”），而“Xi”是欧盟REACH法规中的爆炸性标志。选项B混淆了不同国际标准，属于错误表述。其他选项均符合2026版修订内容：A项对应压缩气体容器强制标识，C项剧毒物质需GHS象形图，D项粉状危险品需防尘包装。

2、2026版《公路危险货物运输规则》新增了对哪类危险货物的特殊管控要求？

A.剧毒（TNT当量＞50g）

B.易燃固体（自燃点＜300℃）

C.液化气体（闪点＜-18℃）

D.腐蚀性液体（pH＜1或＞13）

【参考答案】D

【解析】2026版新增对腐蚀性液体的分级管控，要求运输容器需标注腐蚀等级（如“1”或“2”），并强制使用耐腐蚀材料（如不锈钢或聚乙烯）。选项D符合新增条款，而其他选项对应原有分类标准（A为UN2814/2815项，B为UN2057项，C为UN1978/1969项）。

3、根据《危险货物道路运输安全管理办法》，危险货物的分类主要依据（）

A.货物UN编号

B.包装等级和UN编号结合

C.货物性质和运输距离

D.企业自主判定

A.仅UN编号

B.包装等级+UN编号

C.性质+距离

D.企业自主

【参考答案】B

【解析】危险货物分类需综合UN标准编号（国际通用代码）和包装等级（反映危险程度），二者共同确定运输类别。选项B正确，其他选项忽略关键判定依据。

4、运输合同中必须明确约定不包括（）作为主要条款

A.货物种类与数量

B.起运地与目的地

C.费用结算方式

D.货物保险责任

A.货物种类与数量

B.起运地与目的地

C.费用结算方式

D.货物保险责任

【参考答案】D

【解析】运输合同核心条款包括货物信息、运输方式、费用、责任划分等，但保险责任通常需另行约定（如投保方自行承担）。选项D不符合常规合同要求，其他选项均为必备条款。

5、根据国际危险货物分类标准，危险品运输需首先确认货物的（）

A.UN编号

B.UNG代码

C.UN包装等级

D.UN运输路线

A.UN编号

B.UNG代码

C.UN包装等级

D.UN运输路线

【参考答案】A

【解析】UN编号是国际通用的危险货物分类唯一标识，由联合国危险品运输专家委员会制定，用于明确货物的物理化学特性及运输要求。UNG代码是UN编号的补充说明，用于细化分类或操作规范。包装等级和运输路线属于运输环节的附加信息，不作为分类依据。因此正确答案为A。

6、货物固定时应优先选用（）方式，且符合国际民航组织ICAO标准

A.绑扎带

B.网兜

C.货舱内壁

D.可拆卸支架

A.绑扎带

B.网兜

C.货舱内壁

D.可拆卸支架

【参考答案】A

【解析】绑扎带是国际货运通用固定工具，采用尼龙或纤维材质，通过多角度绑扎确保货物稳定，符合ICAO928-2022规范。网兜适用于小型散装货物但易松脱，货舱内壁固定仅限短途或特殊货物，可拆卸支架可能因反复使用导致强度下降。因此正确答案为A。

7、根据国家标准GB4968-2008，货物包装等级划分为甲、乙、丙三级，其划分依据主要依据（）。

A.包装成本与重量比

B.货物价值与运输距离

C.包装防护能力与货物特性

D.企业生产规模

【参考答案】C

【解析】国家标准明确包装等级划分依据为防护能力与货物特性匹配度，甲类对应最高防护（如易碎品），丙类对应最低防护（如普通散装货物）。选项C符合GB4968-2008第3.2条规定，其他选项与包装等级划分标准无关。

8、2023年修订的《危险化学品安全管理条例》规定，托运人向承运人提供的文件中，必须包含（）。

A.货物重量证明单

B.运输路线安全评估报告

C.安全数据单（SDS）

D.托运人企业资质证书

【参考答案】C

【解析】根据《危险化学品安全管理条例》第45条，托运人需提供安全数据单（SDS）和危险货物分类标签。选项C是法规强制要求文件，其他选项虽可能辅助运输但非必需。安全数据单需包含化学品物理特性、风险警示及应急措施等核心信息，是运输安全的核心依据。

9、根据《冷链物流