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2026年飞机气象观测员考试题及解析

一、单选题（共20题，每题2分）

1.在山区飞行，飞行员最关心的气象要素是？

A.温度

B.风向

C.露点温度

D.霜冻高度

答案：B

解析：山区飞行易出现风切变，风向变化直接影响飞行安全。

2.飞机进近时，若雷达显示大片弱回波，可能意味着？

A.雷阵雨

B.云层较厚

C.湿度较大

D.无明显降水

答案：D

解析：弱回波通常表示水汽含量低，降水概率低。

3.在高原机场（如昆明长水机场）观测到结霜，应特别提醒飞行员注意？

A.跑道结冰

B.机翼结冰

C.云层高度

D.风速变化

答案：B

解析：高原机场霜冻易导致机翼结冰，严重影响升力。

4.当飞机在低空飞行时，地面气压的微小变化可能对高度表读数产生多大影响？

A.0.5米

B.1米

C.5米

D.10米

答案：C

解析：低空飞行时，气压变化直接影响高度表精度。

5.在西北地区冬季，若观测到地面温度-10℃，露点温度-12℃，可推断？

A.有降水可能

B.湿度较高

C.跑道结冰风险低

D.云层密度大

答案：C

解析：温差大时，结冰风险低。

6.民航气象观测中，QNE的含义是？

A.标准海压

B.非标准海压

C.静压高度

D.动压高度

答案：A

解析：QNE表示以1013.25hPa为基准的海压。

7.在东南亚地区夏季，若观测到红外云顶温度为-60℃以下，可能意味着？

A.高空云层较薄

B.季风槽活动

C.地面温度高

D.晴空少云

答案：B

解析：低温云顶通常与强对流天气相关。

8.飞机在穿越锋面时，可能遇到哪种天气现象？

A.晴朗无风

B.阵性降水

C.恒定风向

D.静风

答案：B

解析：锋面易导致降水和风切变。

9.在沿海地区观测到海雾时，通常与哪种气象条件有关？

A.高空急流

B.海陆温差大

C.气压持续上升

D.风速突然增大

答案：B

解析：海陆温差导致水汽凝结形成雾。

10.若观测到飞机雷达反射率突然增强，可能意味着？

A.云层变薄

B.降水增强

C.气压下降

D.风速减小

答案：B

解析：雷达反射率增强表示降水强度增加。

11.在北方冬季，若观测到地面温度0℃，相对湿度100%，可能发生什么？

A.跑道结冰

B.露水形成

C.云层消散

D.风力增强

答案：A

解析：湿冷天气易导致跑道结冰。

12.民航气象观测中，TAF的含义是？

A.短期天气预报

B.长期天气预报

C.机场天气报告

D.飞行情报报告

答案：A

解析：TAF提供未来6小时内的气象变化。

13.在西藏高原机场观测到高空风切变，最可能发生在什么高度？

A.300米以下

B.600-1000米

C.1500-2000米

D.3000米以上

答案：C

解析：高原机场风切变多发生在中低空。

14.若观测到地面能见度突然下降，可能的原因是？

A.风速减小

B.水汽减少

C.大气稳定度增加

D.雾气形成

答案：D

解析：雾气会显著降低能见度。

15.在热带地区飞行，若观测到高空急流，可能对飞行产生什么影响？

A.提升升力

B.增加油耗

C.减小侧风

D.提高巡航高度

答案：B

解析：急流会增大空气阻力，增加油耗。

16.若观测到高空风切变指数（K-Index）为+5，可能意味着？

A.气旋活动

B.对流天气风险低

答案：A

解析：K-Index值高表示对流天气风险增加。

17.在长江中下游地区梅雨季节，若观测到地面气压持续下降，可能预示？

A.晴天出现

答案：B

解析：气压下降通常伴随降水。

18.若观测到飞机雷达反射率呈丝缕状，可能意味着？

A.晴空湍流

B.毛毛雨

C.雷阵雨

D.龙卷风

答案：B

解析：丝缕状回波通常表示细雨或毛毛雨。

19.在东北地区冬季，若观测到日出后温度上升缓慢，可能意味着？

A.晴朗天气

B.阴天

C.降水

D.风力增强

答案：B

解析：阴天导致地面辐射吸收减少，升温慢。

20.若观测到飞机雷达反射率呈团块状，可能意味着？

A.晴空

B.阵性降水

C.持续降水

D.风切变

答案：B

解析：团块状回波通常表示阵性降水。

二、多选题（共10题，每题3分）

1.在山区飞行，飞行员需要注意哪些气象要素？

A.风向

B.风切变

C.温度垂直递减率

D.云底高度

答案：A、B、C

解析：山区飞行需关注风切变、温度垂直递减率和风向变化。

2.若观测到高空风切变，可能对飞行产生什么影响？

A.上升气流

B.机翼抖动

C.飞行高度不稳定

D.油耗增加

答案：B、C、D

解析：风切变会导致机翼抖动、高度不稳定和油耗增加。