飞机牵引车液压系统维保技师岗位招聘考试试卷及答案.docVIP

飞机牵引车液压系统维保技师岗位招聘考试试卷及答案

填空题（每题1分，共10分）

1.飞机牵引车液压系统常用的液压油类型多为______型抗磨液压油。

2.液压系统滤芯的精度通常用______表示（单位）。

3.液压泵按结构分类，飞机牵引车常用的是______泵和柱塞泵。

4.液压系统中储存压力油的元件是______。

5.液压油工作温度一般控制在______℃范围内（常温工况）。

6.液压系统泄漏分为外漏和______两种。

7.更换液压油时需同时更换______。

8.飞机牵引车液压制动系统压力通常不低于______MPa。

9.液压阀按功能分为方向阀、压力阀和______阀。

10.液压系统排气的目的是防止______和系统不稳定。

单项选择题（每题2分，共20分）

1.冬季启动液压系统前应先（）？

A.直接加载B.空运转热C.加注新油D.更换滤芯

2.溢流阀的主要作用是（）？

A.控制流量B.稳压卸荷C.换向D.过滤

3.液压系统“压力不足”最不可能的原因是（）？

A.泵磨损B.油液不足C.滤芯堵塞D.蓄能器充气过多

4.液压油清洁度等级应达到（）级（NAS标准）？

A.NAS8B.NAS1638C.NAS6D.NAS12

5.液压泵吸油口应安装（）滤芯？

A.高压B.低压C.精密D.无滤芯

6.密封件损坏会导致（）？

A.压力升高B.泄漏增加C.流量增大D.温度降低

7.液压转向系统核心元件是（）？

A.转向器B.蓄能器C.溢流阀D.单向阀

8.液压油黏度随温度升高而（）？

A.增大B.减小C.不变D.先增后减

9.检查泄漏重点部位是（）？

A.油箱底部B.阀组接口C.油管中部D.滤芯外壳

10.系统“振动异响”可能原因是（）？

A.油液过多B.泵内有气C.压力过高D.滤芯过新

多项选择题（每题2分，共20分）

1.日常维保内容包括（）？

A.检查油位B.观察油温C.紧固接头D.更换轮胎

2.常见故障类型有（）？

A.压力不足B.泄漏C.振动异响D.流量过大

3.液压阀维护要点包括（）？

A.清洁阀芯B.检查弹簧C.更换密封D.调整压力

4.蓄能器作用有（）？

A.储存能量B.稳压C.吸收冲击D.过滤油液

5.常用密封件类型有（）？

A.O型圈B.Y型圈C.V型圈D.平垫圈

6.液压油更换依据包括（）？

A.颜色变深B.黏度下降C.清洁度超标D.气味异常

7.液压泵维护要点包括（）？

A.检查吸油阻力B.更换轴承C.清洁泵体D.调整排量

8.排气方法有（）？

A.松开排气阀B.空运转排C.加注新油D.加压排

9.液压制动维保注意事项包括（）？

A.排净空气B.检查制动液C.紧固管路D.调整间隙

10.影响油温的因素有（）？

A.负载大小B.环境温度C.油液黏度D.系统泄漏

判断题（每题2分，共20分）

1.高压油管可使用普通橡胶管。（）

2.维保前必须释放系统压力。（）

3.同类型液压油可混合使用。（）

4.蓄能器充气压力高于系统工作压力。（）

5.滤芯堵塞导致系统压力升高。（）

6.泵转向错误会损坏泵。（）

7.单向阀防止油液倒流。（）

8.冬季可直接加注热油。（）

9.油位应保持在油箱1/2-2/3刻度间。（）

10.液压阀参数可随意调整。（）

简答题（每题5分，共20分）

1.简述日常维保主要步骤。

2.如何排查“压力不足”故障？

3.液压油更换注意事项有哪些？

4.液压系统排气的目的及方法？

讨论题（每题5分，共10分）

1.分析液压油污染的危害及预防措施。

2.如何确保液压制动系统维保后的安全？

---

答案部分

填空题

1.HM2.μm（微米）3.齿轮4.蓄能器5.30-606.内漏7.滤芯8.109.流量10.气蚀

单项选择题

1.B2.B3.D4.A5.B6.B7.A8.B9.B10.B

多项选择题

1.ABC2.ABCD3.ABCD4.ABC5.ABC6.ABCD7.ABCD8.AB9.ABCD10.ABCD

判断题

1.×2.√3.×4.×5.√6.√7.√8.×9.√10.×

简答题

1.①检查油位（1/2-2/3刻度）；②观察油温（30-60℃）；③检查泄漏并紧固接头；④空运转5-10分钟，听异响；⑤检查滤芯指示器，变红则换；⑥记录维保数据。

2.①补油（油位不足）；②换吸油滤芯（堵塞）；③修/换磨损泵；④调溢流阀压力；⑤紧固泄漏接头/换密封；⑥补蓄能器氮气（压力不足）。

3.①释放系统压力；②排净旧油，清洁油箱；③换所有滤芯；④加同品牌同类型油；⑤空运转排气，补油；⑥新油静置24小时；⑦记录更换信息。

4.目的：防气蚀、振动、压力波动。方法：①松排气阀；②空运转+操作执行机构；③无气泡后拧紧；④重复2-3次；⑤检查油位补油。

讨论题

1.危害：磨损元件、堵塞滤芯、加速油液老化、引发气蚀。预防：