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一种高掺量RAP厂拌热再生改性沥青混合料及其制备方法

一、高掺量RAP厂拌热再生改性沥青混合料概述

1.高掺量RAP厂拌热再生改性沥青混合料的概念

高掺量RAP厂拌热再生改性沥青混合料是一种利用废旧沥青路面材料（RAP）作为主要骨料，经过改性沥青和再生剂处理后，按照一定的配比重新拌合而成的路面材料。这种混合料不仅能够有效解决沥青路面材料的废弃问题，而且通过改性处理，能够显著提升混合料的性能。在高掺量RAP厂拌热再生改性沥青混合料中，RAP的掺量可达到60%以上，甚至更高，这使得其具有显著的经济效益和环境效益。其概念的核心在于通过科技创新，实现废旧沥青路面的资源化利用，推动绿色环保和可持续发展。

高掺量RAP厂拌热再生改性沥青混合料的技术关键在于对RAP进行有效处理和改性。RAP的处理包括破碎、筛分和清洗等步骤，以确保其满足再生混合料的生产要求。改性沥青则是通过添加特定的改性剂，如SBS、SBR等，来提高沥青的黏弹性、耐老化性和抗车辙性能。再生剂的使用则有助于改善RAP的物理和化学性能，降低其与改性沥青的相容性问题。这种混合料的设计和生产过程，需要综合考虑原材料的质量、改性剂的种类和掺量、拌合工艺以及混合料的性能要求等因素。

高掺量RAP厂拌热再生改性沥青混合料的应用，对于推动沥青路面材料的循环利用具有重要意义。在道路建设中，使用这种混合料可以显著降低新材料的使用量，减少资源消耗和环境污染。同时，通过提高混合料的性能，能够延长路面的使用寿命，降低维护成本。此外，该技术还具有广泛的应用前景，不仅适用于城市道路、公路等路面工程，还可用于机场跑道、港口码头等特殊场合，对于实现我国沥青路面材料的可持续发展战略具有重要意义。

2.高掺量RAP厂拌热再生改性沥青混合料的应用领域

(1)高掺量RAP厂拌热再生改性沥青混合料在道路工程中的应用十分广泛。城市道路、高速公路、国道等沥青路面修复和改建项目均可采用该技术。由于RAP厂拌热再生改性沥青混合料具有较高的强度和稳定性，能够在各种气候条件下保持良好的性能，因此特别适合用于高等级公路和重交通道路的路面施工。

(2)此外，该混合料在机场跑道、港口码头、桥梁铺装等特殊工程领域也具有显著的应用价值。在机场跑道工程中，RAP厂拌热再生改性沥青混合料可以提供高耐久性和抗滑性能，满足飞机起降的严格要求。在港口码头和桥梁铺装中，这种混合料能够承受较大的荷载和复杂的应力状态，有效延长基础设施的使用寿命。

(3)高掺量RAP厂拌热再生改性沥青混合料在市政工程中也发挥着重要作用。城市道路改造、人行道铺设、停车场建设等项目中，采用这种混合料可以降低工程成本，提高施工效率。同时，这种混合料在改善城市环境、提升城市形象方面也具有积极作用。此外，随着绿色环保理念的深入人心，RAP厂拌热再生改性沥青混合料的应用越来越受到各级政府和企业的青睐。

3.高掺量RAP厂拌热再生改性沥青混合料的技术优势

(1)高掺量RAP厂拌热再生改性沥青混合料的技术优势首先体现在其资源节约和环境保护方面。通过充分利用废旧沥青路面材料（RAP），这种混合料能够有效减少对天然沥青和矿料的需求，降低资源消耗。同时，减少RAP废弃物的堆放和处置，对环境保护具有显著贡献。此外，再生过程中使用的改性剂和再生剂等材料，均符合环保要求，有助于实现绿色施工和可持续发展。

(2)在性能方面，高掺量RAP厂拌热再生改性沥青混合料表现出优异的特性。经过改性处理的沥青和RAP混合料，具有更高的强度、更好的耐久性和更低的温度敏感性。这使得再生混合料在抗车辙、抗裂、抗滑等方面具有显著优势，能够满足高等级道路的施工和使用要求。同时，再生混合料的低温性能也得到了显著改善，适用于寒冷地区的道路施工。

(3)经济效益是高掺量RAP厂拌热再生改性沥青混合料的另一个重要技术优势。与传统沥青混合料相比，再生混合料的原材料成本较低，施工周期较短，维护费用也相对较低。此外，再生混合料的应用还能够减少对新材料的需求，降低工程投资。这些因素共同作用，使得再生混合料在经济效益上具有显著优势，有助于推动沥青路面材料行业的可持续发展。

二、原材料选择与处理

1.沥青的选择与处理

(1)沥青的选择对于高掺量RAP厂拌热再生改性沥青混合料的质量至关重要。通常选用针入度范围为50-100（0.1mm）的沥青，以保证混合料的黏弹性和耐久性。例如，在江苏省某高速公路的再生路面施工中，采用了针入度为80（0.1mm）的SBS改性沥青，其混合料在经过180天的老化试验后，抗车辙系数仍达到0.8以上，表现出良好的抗变形能力。

(2)沥青的处理过程包括加热、过滤和搅拌等步骤。加热温度通常控制在160-180℃之间，以确保沥青流动性良好，便于拌合。在处理过程中，通过过