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10kv线路拆除跨越公路施工组织设计

一、工程概况

1.工程主要情况

本工程为X市Y区10kV线路拆除跨越公路施工项目，位于该区域东部，涉及X国道两侧，工程范围东起桩号K1+200，西至K3+500，全长2.3km。施工部位主要包含10kV-Z1至Z5架空线路及其附属设施，包括铁塔、横担、绝缘子、导线等，需整体拆除并迁移至新路径。地形地貌分区呈现东高西低走势，东段为丘陵地带，坡度约15°，西段为平原微起伏区，坡度低于5°。施工区域周边分布有农田、少量林地及居民点，需重点协调交通及环境影响。

场地水文地质参数如下：

-软土含水率：22%-28%，厚度约1.5-2.0m，主要分布于平原区；

-岩石抗压强度：中风化砂岩，Rc值50-65MPa，丘陵区基岩裸露；

-地下水位埋深：0.5-1.5m，雨季可达1.2m；

-潮汐影响范围：本区域属内陆淡水系，不考虑潮汐影响。

施工部位规格参数：

-铁塔：共12基，其中单回路直线塔8基，耐张塔4基，材质为Q235B，塔高15-25m；

-导线：4×LGJ-120/30型，导线截面120mm2，跨越公路处采用架空绝缘导线；

-特殊工况：跨越X国道段需设置交通疏导方案，临近农田段需采用振动控制措施。

2.地形地貌及水文条件

1.1水文地质条件

本工程区域属亚热带季风气候区，年均降水量1200mm，雨季集中在4-7月，易引发地表径流。地下水位受降水影响显著，渗透系数为10-5cm/s，土层主要含黏土、粉质黏土及砂层，遇水易软化。施工需重点关注边坡稳定性及排水系统完善性。

1.2场地风险

1.边坡坍塌风险：丘陵区施工开挖易导致土体失稳，需采取支护措施；

2.导线断裂风险：跨越公路段导线张力较大，需制定精准切割方案；

3.地下水突涌风险：平原区软土层下伏承压水，开挖时可能发生突涌，需提前降水。

二、编制依据

1.合同与技术文件类依据

-项目施工合同编号：XTC2023-012；

-招标文件编号：YT-2023-05；

-施工图纸编号：XDJ-10kV-Z1-Z5-2023版；

-项目实施性施工组织设计编号：XJ-2023-03。

2.规范标准类依据

1.1现行有效版本的国家或行业规范

-《电力工程施工及质量验收规范》（GB50233-2019）；

-《架空输电线路设计规范》（GB50061-2017）；

-《建筑基坑支护技术规程》（JGJ120-2012）；

-《公路工程安全防护设施技术规范》（JTGD81-2017）。

1.2项目所在地地方政府专项管理规定

-《X市建设工程文明施工管理办法》（X政办发〔2022〕08号）；

-《X区扬尘污染控制标准》（X环发〔2023〕01号）；

-《输电线路跨越施工安全监管细则》（X电安〔2023〕015号）。

三、施工安排

1.施工管理组织机构

-项目经理：全面负责项目进度、质量、安全，协调外部关系；

-技术负责人：主持技术方案制定，解决施工难题；

-安全总监：监督安全制度落实，组织应急演练；

-生产副经理：统筹资源调配，确保计划执行；

-质量负责人：检查工序质量，监督验收标准；

-安全负责人：日常安全巡查，处罚违规行为。

2.专项管理目标

2.1工期目标

-开工时间：2023年10月15日，完工时间：2024年3月30日；

-关键里程碑节点：

-10月25日前完成临设搭建；

-11月15日前完成导线拆除；

-2月20日前完成铁塔迁移。

2.2质量目标

-专项技术验收指标：导线连接电阻≤0.3Ω，铁塔倾斜度偏差≤1/100；

-过程管理量化指标：专职质检员旁站覆盖率100%，原材料抽检合格率≥98%。

2.3安全目标

-专项风险防控指标：坍塌事故0起，机械伤害发生率≤0.5%；

-通用管理指标：特种作业持证上岗率100%，安全教育覆盖率100%。

四、施工准备与资源配置计划

1.施工准备工作

1.1劳动组织准备

-作业人员进场需完成三级安全教育，特殊工种（电工、焊工）持证上岗；

-岗位职责：电工负责线路拆除，测量员负责放线定位，安全员全程监督。

1.2技术准备

-图纸会审重点：跨越公路段受力计算、导线切割方案；

-测量放样精度：导线中心偏差≤5cm，铁塔基础放线误差≤3mm；

-原材料试验：导线、绝缘子、钢材需送检，合格后方可使用。

1.3现场准备

-施工便道整修：加宽