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10kv线路拆除跨越公路专项施工方案

一、工程概况

1.工程主要情况

本工程为10kV线路拆除跨越公路专项施工项目，位于XX区域，主要拆除范围为线路桩号K1+200至K1+600段，跨越XX公路（公路桩号J1+500至J1+800段）。该区域地形地貌以平原丘陵为主，局部存在低洼易积水地带，主要地貌特征为：

-K1+200至K1+350段：位于缓坡地带，坡度约为5°，主要为耕地和林地，地下埋藏有少量枯枝落叶层；

-K1+350至K1+600段：位于沟谷地带，坡度约为15°，主要为荒地，地下存在浅层软土分布。

施工部位主要涉及10kV架空线路拆除，包括导线、地线、绝缘子、金具、杆塔等，共计拆除杆塔12基，导线长度约1.2km，地线长度约1.2km。拆除后需清理现场，恢复地貌，并确保公路交通安全。特殊工况主要包括：

-高架杆塔拆除需采用吊车配合切割作业，注意下方交通安全；

-拆除过程中产生的废料需及时清运，避免影响公路通行；

-地下埋藏物调查需配合地质勘探，防止意外情况发生。

1.2场地水文地质参数

该区域水文地质条件较为复杂，主要参数如下：

-软土含水率：约40%-60%，主要分布在沟谷地带，厚度约1.5-2.5m；

-岩石抗压强度：基岩主要为中风化泥质砂岩，抗压强度约20-30MPa；

-地下水位埋深：浅层地下水位埋深约0.5-1.0m，雨季时水位上升至地面以下0.2m；

-潮汐影响范围：本项目区域不受潮汐影响。

1.3施工部位、规格参数、数量及特殊工况

施工部位及规格参数如下表所示（此处按文字描述替代表格）：

-杆塔：12基，型号为单杆钢管塔，高度12m，材质Q235B，基础为现浇混凝土基础；

-导线：2×LGJ-120/30型，长度1.2km，绝缘层为聚乙烯；

-地线：1×GJ-50型，长度1.2km，采用镀锌钢绞线；

-绝缘子：玻璃绝缘子，型号为XW-4.5，数量约300片；

-金具：包括线夹、耐张绝缘子串等，数量约500件。

特殊工况备注：

-高架杆塔拆除需采用液压剪线钳配合吊车作业，切割过程中需确保下方无人员及车辆；

-拆除的导线、地线需分类堆放，避免混料；

-现场作业需配合公路管理部门，设置警示标志，确保交通安全。

二、地形地貌及水文条件

1.1水文地质条件

本区域水文地质条件主要特点如下：

-地表水：XX河流从K1+300处流过，河道宽度约10m，水深0.5-1.5m，汛期水位上涨至1.5-2.0m；

-地下水：浅层地下水主要为孔隙水，富水性较差，补给主要来自大气降水；

-地下埋藏物：沟谷地带存在少量废弃沟渠，需在施工前调查确认，避免挖断；

-土层分布：表层为耕植土，厚度约0.2-0.3m，下层为软土，厚度约1.5-2.5m，再下层为粘土，厚度约3-5m。

1.2场地风险

本专项施工涉及的主要场地风险包括：

1.软土沉降风险：K1+350至K1+600段存在软土分布，杆塔基础开挖时可能发生坍塌或沉降，需采取加固措施；

2.高压线电磁辐射风险：拆除过程中需保持安全距离，避免人员触电；

3.公路交通阻断风险：拆除作业需配合公路管理部门，设置临时交通管制，防止车辆拥堵。

三、编制依据

1.合同与技术文件类依据

-项目施工合同，编号：XJ2023-0123；

-招标文件，编号：TB2023-0156；

-施工图纸，编号：10kV-GL-023；

-项目实施性施工组织设计，编号：JS-2023-0045。

2.规范标准类依据

1.1现行有效版本的国家或行业规范

-《电力工程施工及验收规范》（GB50233-2019）；

-《110kV及以下架空电力线路施工及验收规范》（DL/T5430-2018）；

-《建筑地基基础工程施工质量验收标准》（GB50202-2018）；

-《公路工程施工安全技术规范》（JTG/TF40-2020）；

-《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005）。

1.2项目所在地地方政府专项管理规定

-《XX市环境保护条例》，XX市人大2022年修订版；

-《XX市安全文明施工管理规定》，XX市人民政府2023年发布；

-《XX市扬尘污染防治管理办法》，XX市生态环境局2021年发布。

四、施工安排

1.施工管理组织机构

本工程成立专项施工管理团队，组织架构及职责分工如下：

-项目经理：全面负责项目进度、质量、安全、成本等管理工作；

-技术负责人：负责施工技术