2026年《道路勘测设计》-章课后习题200道含答案（满分必刷）.docxVIP

2026年《道路勘测设计》-章课后习题200道

第一部分单选题(200题)

1、以下哪种平纵线形组合会显著降低行车安全性和舒适性？（）

A.小半径平曲线与小半径竖曲线组合

B.大半径平曲线与大半径竖曲线组合

C.长直线接大半径平曲线

D.小半径平曲线接大半径竖曲线

【答案】：A

解析：小半径平曲线与小半径竖曲线组合会形成“急弯+急坡”，导致视觉突变和行驶震荡，显著降低安全性。B为合理组合，大半径曲线线形平顺；C长直线接大半径平曲线易使驾驶员视觉疲劳；D小半径平曲线接大半径竖曲线，平曲线与竖曲线半径差异较大，线形协调性较好。

2、在道路平面设计中，当平曲线半径小于（）时，需设置超高以抵消车辆行驶时的离心力。

A.极限最小半径

B.不设超高的最小半径

C.一般最小半径

D.停车视距

【答案】：B

解析：本题考察道路平面线形中平曲线超高设置的知识点。当平曲线半径大于等于“不设超高的最小半径”时，车辆行驶的离心力较小，无需设置超高；当半径小于该值时，离心力增大，需设置超高抵消。A选项“极限最小半径”是允许的最小半径（通常需结合超高计算），但非“需设超高”的临界值；C选项“一般最小半径”为推荐值，不涉及超高设置；D选项“停车视距”与超高无关。因此正确答案为B。

3、在道路纵断面设计中，驾驶员在行驶过程中发现前方障碍物或突发情况，需要及时制动停车所必需的最短